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在电动两轮车塑配件行业刚兴起之时,有些企业获得了暴富的机会。由于产品相对的稀缺,一批企业赚得盆满钵满。但是,在近一二年里,暴富成了企业的奢望。一方面,现在从事电动两轮车塑件的企业比比皆是;另一方面,一款新车好卖,马上就有众多的仿冒产品将价格拉下来。尤其是在经济危机重压之下,让企业保持长久稳定地增长绝非易事。 相似文献
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6月3日-5日,第十二届国际地铁、轻轨及城际高速铁道展览会暨第三届国际城市轨道车辆安保、检测、维护设备及零配件展览会在广州锦汉展览中心举行。本次大会共有来自中、日、美、德、法、丹麦等国的多家企业参会,展览内容包括机车、有轨电车、自动售票机、地铁信息技术与列车电气设备、铁路扣件系统、检测仪、铁路物资供应等,技术创新特征日益明显,标志着我国轨道交通建设行业正在进入新的发展高峰。本届展会得到广州市地下铁道总公司的大力支持,6月3日上午,广州市地下铁道总公司丁健隆总经理与来自日本等地的厂商代表共同为本届展会剪彩,吸引了多家媒体到场采访。鸿与智工业媒体《轨道交通》杂志作为轨道交通行业的权威专业媒体,对本届展会进行了全方位跟踪报道。 相似文献
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11月12日,国务院总理温家宝主持召开的国务院常务会议决定,自2008年12月1日起,进一步提高部分劳动密集型产品、机电产品和其它受金融危机影响较大产品的出口退税率。财政部、国税总局于当月17日下发通知,明确了今年第3次上调出口退税率的3770种商品目录和税率。其中,摩托车等部分机电产品的退税率由11%提高到13%;轮胎等部分橡胶制品的退税率将由目前的5%提高到9%。 相似文献
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正2013年,天津产业按照"调结构、稳增长、上水平"的方针稳步前进,取得了丰硕成果。从天津协会提供的相关数据,我们可以清晰地看到2013年天津产业的巨大进步。天津,中国自行车电动自行车的主产区,产量占据全国总量的"半壁江山"。2013年,天津产业按照"调结构、稳增长、上水平"的方针稳步前进,取得了丰硕成果。从天津协会提供的相关数据,我们可以清晰地看到2013年天津产业的巨大进步。 相似文献
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对于中国摩托车行业未来在哪里?摩托车技术未来在哪里?业界一直都有思考,于是就有了摩托车行业的"夕阳说",但是我们更相信"成年说"。中国摩托车行业因求新求变而不断衍生出发展道路,一次次跨越和调整方向表明了这个行业的成熟,这份成熟从宗申集团这样的企业身上可以看到。 相似文献
1000.
目前,摩托车整车企业之间的竞争也是配套厂商资源的竞争.一般来说,摩托车70%的零部件由配套厂家提供,因此,零部件配套厂家的命运就和摩托车厂家的命运系于一身,一荣俱荣,一损俱损.近年来,嘉陵一直在寻找有意与嘉陵长期合作的优秀供应商,因为,加大资源体系的优化和整合力度,全力打造摩托车行业一流供应商体系,与供应商建立良好的紧密的战略合作关系和利益共同体,已经成为了嘉陵当前最重要的战略举措之一. 相似文献