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441.
本文对两类制动法规GB7258及ZB T24,从具体内容上逐项进行比较分析,指出GB7258的某些不足之处以及采用ZB T24的迫切性和现实意义。  相似文献   
442.
一、引言现代许多噪声政策条文出自1963年威尔逊委员会的报告.这个报告对减少交通噪声问题提出了大量的建议,要求在一个较长的时期内争取达到80dB(A)的水平.一个专家小组的50%成员将这一数值作为划分车辆噪声是可承受或不可承受的界限. 根据威尔逊报告并考虑到1966年制定的相当严格的测量程序的效果,1970年联合王国首次对各种道路车辆颁布了噪声限值.然  相似文献   
443.
系统介绍国内外机车柴油机排放污染物限值和测定方法法规制定的进展与现状、重点介绍了国际铁路联盟(UIC)、欧洲共同体(ECE)、经互会(CMEA)、国际标准组织(ISO)、美国、日本、捷克、前苏联及中国机车柴油机排放污染物限值与测定方法法规制定的有关情况.  相似文献   
444.
车绵 《天津汽车》1995,(2):16-19
按GB7258的要求,夏利轿车存在着后轴制动力不足的问题,然而其它制动性能却能满足要求,本文通过大量试验数据的分析,探讨了GB7258需要修定的迫切性。  相似文献   
445.
446.
将单侧铁路路堤离散为三角形单元,在单元中构造线性速度场,将孔隙水压力视为外力,在计算路堤单元的内能消散率和外力的功率时采用有效应力,建立路堤稳定性的上限目标函数,引入内点法规划方法寻求路堤稳定性的上限解.根据工程实例,应用Bishop的简化条分法对上限解进行检验,通过比较本文方法是一种有效的数值方法.  相似文献   
447.
据有关方面(上海二手车交易市场管理协会)提供的信息,今年1~2月,由于政策法规撬动,沪上二手车交易趋热,二手车交易量为49259辆,同比增长29.86%,交易额达37 95亿元,增幅达40.19%。全市12家二手车市场呈上升趋势,增幅在30%~50%左右的有7家市场。今年前两个月同比上年,由于春节放假因素,形成今年与去  相似文献   
448.
《天津汽车》2012,(9):6-6
2012年8月28日,美国政府宣布出台2025年企业平均燃油经济性法规CAFE(Corporate Average Fuel Economy),将美国市场上未来新车平均燃效标准较当前提高1倍。该法规半驸勤口支出近2000亿美元,不过有望节约燃油费用5000亿美元。按照新法规,美国市场上各车企2017-2025年款新车的燃油经济性平均值达到4.3L/100km,比当前车辆水平几乎提高1倍。  相似文献   
449.
朱彤  朱毅  郭琳 《天津汽车》2012,(10):22-24
3.1.2车辆排放认证要求及排放水平 巴西政府规定,任何向巴西进口车辆的个人或公司,都必须提交进口车辆排放认证申请,而且取得的LCVM证书不得转让。针对进口车辆的数量、规模(即小批量进口和批量进口)等规定了不同的申请程序和认证要求。近年来,由于巴西政府大力提倡和发展乙醇燃料车辆,对于进口商和车辆生产商来说,  相似文献   
450.
马玥 《北京汽车》2012,(1):19-22,27
汽车车外噪声的标准法规主要包括对汽车加速行驶、匀速行驶和定置等状态下的噪声规定;文中对比分析了国外工业发达国家和地区的法规和标准,研究它们在汽车车外噪声试验方法和限值方面的要求;最后简单阐述了我国汽车噪声标准的现状和发展方向。  相似文献   
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