用杠杆模拟法建立行星变速器动力学模型

本文对于行星式变速器的杠杆模拟法进行了完善和拓展。系统地给出了杠杆模拟法的理论和应用方法，并将该方法推广成为行星式变速器动力学分析的通用方法。应用所提出的方法建立了ＡＧ４自动变速器的动力学模型。     

未来的自动变速是怎样？

由于车辆越来越多,交通拥堵状况越来越严峻,数据显示全球每年销售的1．1亿辆新车中,选择自动变速系统的车主越来越多（即便在过去最拥护手动变速箱的欧洲市场亦是如此）。而随著10速自动变速箱2016年正式投放市场,汽车自动变速科技的未来会发展到怎样的水准呢？     

复合行星齿轮变速器的参数分析法

基于二行星排齿轮变速器，用一组含波尔(Boolean)参数的方程式对其进行运动学和动力学分析，由于波尔参数取不同值时代表着构件的不同工作状态，因而利用这组方程式便于对变速器不同设计方案的转速、转矩和效率进行计算、分将和优化。     

摆线针轮行星传动的参数优化

本文完成了以影响摆线减速器承载能力的主要参数——偏心距 a ,针齿套半径 r_(rp)和针齿销半径 r_(p)为设计变量,整机承载能力最大为目标函数,并满足十三项约束条件的摆线针轮行星传动的参数优化工作,使摆线减速器在机型一定的条件下,整机承载能力有较大提高.     

双曲柄环板式针摆行星传动中平行四杆机构运动性能分析

针对双曲柄环板式针摆行星传动中的平行四杆机构,运用动力学原理分析了杆长尺寸随机误差对机构中铰链支反力的影响,并建立了力分析模型,为在设计双曲柄环板式针摆行星传动时更好地计算各构件的强度、运动可靠性等提供了一定的理论基础.     

问车热线Q&A

我想改手刹jxxyllx提问于2008-01-28 11:52:48 Q请问能否用手动刹车完全取代脚刹?普通轿车能否改装为完全用手动刹车?费用大约需要多少?谢谢赐教! A手刹车一般只刹后面两个轮子,而后面两个一般还不是驱动轮,因此手刹车的力度与脚刹相比要弱很多。一般轿车不宜用手刹取代脚刹,也没有这么改的,因为它只会降低汽车的安全性能。     

第6代高尔夫

高尔夫第六代产品近日推出,官方照片与部分规格已正式公布。新一代高尔夫除了在造型设计有显著改变之外,在动力总成方面也采用了更先进的TDI柴油发动机、TSI汽油发动机以及DSG双离合自动变速箱,并首次配备主动底盘控制与自动车距控制系统。新高尔夫将于今年10月率先在欧洲上市,建议价     

AT：液力机械式自动变速器

AT由液力变矩器、行星变速器以及自动变速控制系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。它利用电液换档控制系统取代了手动变速器中的拨叉和连杆等机构,利用闭锁控制机构实现液力变矩器的闭、解锁操作,具有简化操纵、起步平稳、乘坐舒适、动力换档等一系列优点,已广泛应用于轿车、公共汽车、重型车辆和商用车上。但是AT也有一些缺点：结构复杂,制造精度要求高,加工量大,制造难度大,成本高,相应的维修技术也较复杂,传动效率低,一般液力传动效率最高可达80％-90％。     

原音回放 再现调查现场

车主：徐艳 座驾：1．5LCVT版第三辆私家车购买1个月 使用了一个月．我对新阳光总体比较满意。喜欢它外观筒单大方、车内空间大、后排座椅也很宽大、有后排可请节出风量的出风口、CVT变速箱，以及一键式启动．这些都是同级刹车少有的配置。     

艾里逊自动变速箱服务澳大利亚迪肯大学

中国,北京——发展迅速的迪肯大学近期投资230万澳元,其中一项重要举措就是新购置了一辆装配艾里逊变速箱的62座Fuso MP300低地板客车,以鼓励校区间的公共出行. 据迪肯大学车队管理协调员wendy Meesen介绍，装配艾里逊全自动变速箱的Fuso MP300客车具有良好的燃油经济性、环保以及安全性和操作便捷等出色性能，成为选择该款车辆的原因。