从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展（十四）

2．5速自动变速器动力传递路线（2） 大众／奥迪轿车搭载的ZF5HP-19（01V）5速自动变速器是在原01M／01N拉维娜式4速自动变速器行星齿轮机构的基础上，增加了一个简单的行星齿轮组构成的。     

6L50E自动变速器 油路分析（一）

一、油路分析基础 1.执行元件工作表 6L50/80E自动变速器是通用新开发的电控6速自动变速器,用于上海通用生产的2009款别克林荫大道及2007款以后的凯迪拉克。6L50/80E自动变速器动力传递路线如图1所示,变速器内部有两组行星齿轮机构,原资料分别称为输入支座总成和输出支座总成。输入支座总成是一个简单的行星齿轮机构；输出支座总成的前排是一个简单的单级行星齿轮机构，后排是一个双级行星齿轮机构，     

从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展（二十）

6．6挡矢量图 6挡矢量图如图126所示，6挡时，只有次级行星齿轮组参与动力传递与传动比形成，离合器E工作，将涡轮轴与次级行星齿轮组行星架C2连接为一体，涡轮轴动力未经减速直接传至次级行星齿轮组行星架C2。制动器C工作，固定前排太阳轮S2，则次级行星齿轮组齿圈H2为同向增速输出，且转速比5挡要快。     

从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展（十）

2挡动力传递路线 2挡动力传递路线如图60所示。2挡时，低速挡离合器接合，驱动后排行星齿轮系太阳轮；2／4挡离合器接合，固定前排行星齿轮系太阳轮，则前排内齿圈／后排行星架同向减速旋转（输出）。由以上分析可知，在2挡时，前、后排行星齿轮系都参与速比变化。     

艾里逊变速箱红遍苏州、上海两会展

艾里逊变速箱首次出现在京外的展会,并已中国喜庆的红色装饰两地会场,引起了广大参展人士的关注。北京公共交通控股(集团)有限公司董事长、党委书记郑树森先生、北京公共交通控股(集团)有限公司总裁副总经理冯幸福先生参观了艾里逊变速箱展台,并对艾里逊变速箱的产品和突出的市场知名度给予了高度评     

自动变速器行星齿轮机构的速比计算

11.卡特匹勒950B变速器 卡特匹勒950B行星齿轮变速器由五排行星齿轮机构和一组直接档离合器组成,如图15所示。前两排行星齿轮机构是倒、顺档制动器控制的倒档行星齿轮排和前进档行星齿轮排。第一排行星齿轮机构是太阳轮主动、行星架可操纵制动、齿圈输出。     

DSG变速箱实现国产 一汽大众2009年新车推DSG版本

一直搭配在大众进口车型上的DSG变速箱技术终于实现国产。据悉，一汽大众2009年上市的新车将考虑配备DSG技术。作为大众在变速箱领域最高科技的产品，DSG已有计划搭载在迈腾、速腾及新高尔夫等车型上。“TSI发动机＋DSG双离合自动变速箱”是大众最新全球技术，一汽大众未来将在其产品系列中全面实施这种新型动力总成组合战略。     

技术领航 品质制胜——徐工发布3款矿山装载机

越来越多的投资者将目光聚焦于矿山开采,特别是像河北唐山这样富含铁矿等台金矿产的地区,往往是众多工程机械行业商家必争之地。2012年3月12日,"技术领航,品质制胜"——2012徐工矿山型装载机发布会在唐山遵化火热举行,以ZL50G、LW500KL、LW600K矿山型装载机为主的3款产品耀世登场,接受了来自唐山遵化地区300余名专业用户的检阅。本次活动也     

安凯HFF6127GZ-4型公交车

车型档案车型:安凯HFF6127GZ-4发动机:YC6L240-50发动机功率:177kW(240马力)车型尺寸:长×宽×高=1 2000×2550×3150(mm)最高车速:85km/h排放标准:国V变速箱:Allison T280R转向系:ZF8098前后桥:ZF桥1月27日,北京公交集团客二分公司最新采购的50辆安凯HFF6127GZ-4型公交车正式投入运营。这50辆新车分别服务于56路、529路、340路等公交线路,代替之前的京华客车,这批安凯12米国V排放的公交车成为北京街头一     

问与答

问:有没有办法通过听声音来识别车辆的一些故障? 　　答:汽车在发动后或行驶时,发动机和其他部件的运转、震动会发出声响.这种声响可分为正常响声和异常响声.所谓正常响声,是指允许存在的轻微噪声,比如:发动机内的活塞环与汽缸壁的摩擦声、机油的激溅声以及其他一些汽车运行过程中允许出现的声音.……