首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   28424篇
  免费   149篇
公路运输   20414篇
综合类   1705篇
水路运输   1699篇
铁路运输   4566篇
综合运输   189篇
  2024年   59篇
  2023年   259篇
  2022年   248篇
  2021年   430篇
  2020年   265篇
  2019年   234篇
  2018年   86篇
  2017年   139篇
  2016年   196篇
  2015年   340篇
  2014年   1474篇
  2013年   1495篇
  2012年   1967篇
  2011年   1944篇
  2010年   1665篇
  2009年   1746篇
  2008年   1867篇
  2007年   1574篇
  2006年   1591篇
  2005年   1707篇
  2004年   1817篇
  2003年   1885篇
  2002年   1295篇
  2001年   864篇
  2000年   629篇
  1999年   472篇
  1998年   368篇
  1997年   354篇
  1996年   310篇
  1995年   297篇
  1994年   240篇
  1993年   157篇
  1992年   171篇
  1991年   145篇
  1990年   114篇
  1989年   165篇
  1988年   2篇
  1987年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
一辆丰田佳美牌轿车,发动机加速无力且严重发抖,而在读取故障码时,故障灯不亮.后用修车王调码,显示故障码为31,解读为量板式空气流量计及其电路有故障.经检查,线路正常,更换空气流量计后,发动机立即加速自如,不再发抖.  相似文献   
102.
巡视工作是安全管理实现关口前移,超前防范的重要手段.目前巡视中“人到心不到、眼到手不到、看到说不到、问到盯不到”的情况普遍存在,造成设备故障隐患不能及时发现和消除,特别是在设备结合部巡视中容易出现因方法不当,处置错误,导致一些设备和管理隐患长期存在,小缺点变成大漏洞,小遗忘变成大隐患.  相似文献   
103.
陈超 《汽车维修》2006,(6):25-25
原汽车加速无力,多数是由于动力不足引起的。汽车动力不足主要有两个原因,即空气供给系统(气路问题)或燃油供给系统(油路问题)出现故障造成的。维修人员在遇到汽车加速无力故障后,首先应从气路和油路入手查找原因,可以节约大量时间。下面是笔者亲身经历的两个故障实例。  相似文献   
104.
SDH设备出现故障会在设备告警指示灯上反馈告警信息,但由于告警指示灯反馈的信息较少,分析、定位故障的难度还是较大的.  相似文献   
105.
106.
107.
田章印 《汽车维修》2002,(10):15-15
我们在实践工作中经常遇到汽车发动机无怠速故障.发动机无怠速实质就是个别缸不工作或工作不良,检修此故障时,应对所有能引起故障的部位做一次全面细致的检查,认真分析引起故障的本质原因,理清诊断与排除思路,避免进行不必要的拆卸及重复作业.在这里我把我的做法介绍一下,以便与同行们探讨切磋.  相似文献   
108.
针对中修SS4改进型电力机车变流装置硅元件易烧损的问题,通过测试和理论分析,并联系运用和检修中出现的实际情况,提出了合理化建议。  相似文献   
109.
在非进路调车电路中,进路范围内的信号继电器1-2线圈接有FSJ的后接点和FXJ的前接点构成励磁电路.如图1所示.  相似文献   
110.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号