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141.
轮对踏面采用磨削加修的研讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前,我国铁道车辆轮对已基本实现了滚动轴承化,但采用滚动轴承后,对车轮踏面滚动园的要求也相应提高。如踏面擦伤,剥离等故障对滚动轴承的正常运行的威胁较滑动轴承轮对就大得多。这对车辆检修部门为确保行车安全提出了更高的要求。  相似文献   
142.
143.
本世纪,有钱的人都迁出了城,在郊外享受着清新的空气和不受遮挡的阳光。  相似文献   
144.
本文重点探讨山区公路上行车的速度条件及其与交通安全的关系问题。山区公路弯坡路段多,而且坡陡弯急,自然环境复杂,能否根据各种变化的状况及时地调适行车速度,是确保山区公路安全高效运输的关键因素之一。  相似文献   
145.
146.
最怕哪一天由于自己太得意,或者太大意,让车毁人伤的灾祸降临头上。耳闻的与目睹的,有朋友同事,有陌生路人,也有女人,折胳膊断腿的,擦伤皮肉撕断筋条的,闻之惋叹,睹而触目。所幸的是,于此便又记起:闻者足戒,睹而自警!  相似文献   
147.
山区道路弯多,路面狭窄,不符合现行公路标准的山区小路。在这样的公路上行车,应做到如下五忌:  相似文献   
148.
随着我国改革开放形势的发展,我国铁道运输事业日益进步,列车运行密度的增加和运行速度的提高,要求机车的安垒可靠性也越来越高。然而,大量安装在机车上的自动停车装置目前还停留在70~80年代水平,一部分研究开发的机车速度监控装置型式五花八门,且进展缓慢。  相似文献   
149.
150.
介绍了慕尼黑北编组站自动化驼峰的概况及溜放控制系统的结构,设备,功能等。  相似文献   
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