中美钢桥养护技术规范对比研究

该文通过系统调研中国和美国桥梁养护相关规范,从钢桥检查、损伤评定、维修与加固3方面对比分析钢桥养护相关规定,总结现有桥梁养护规范中钢桥部分的可借鉴之处,对于完善钢桥养护技术标准、提高养护技术水平具有重要参考价值。     

钢桁梁桥加固顶升方案比选及受力分析

以某运河钢桁梁转体桥顶升加固为例,运用不同的顶升方法,通过有限元分析,模拟计算在不同支点顶升力作用下钢桁梁桥线形、应力与节点反力,对比顶升过程中钢桁梁桥的受力状况,确定先从悬臂中间向悬臂端头方向顶升、再向主塔支座方向顶升的最优顶升方案。     

夹芯钢板覆盖法(SPS)在钢箱梁桥正交异性桥面板维修加固中的应用与试验

结合工程实例,介绍了夹芯钢板覆盖法(SPS)在钢箱梁桥维修加固中的应用,并通过荷载试验对其加固效果进行了检验,可为类似维修加固工程提供参考。     

山谷地带浅埋大跨隧道地表竹管注浆地层预加固方法

以京珠复线长沙至湘潭高速公路邓家湾隧道为依托,针对该隧道左线进口端位居山谷地带、开挖断面大、覆盖层薄、围岩破碎等特点,提出在洞身开挖范围内采用地表竹管注浆,而在边坡外侧采用倾斜地表钢管注浆预加固方案。暗挖实施效果表明：通过地表注浆预加固,改善了围岩的物理力学性能,缩小了开挖变形产生的松弛区范围,加快了施工进度,确保了施工安全,取得了较好的经济和社会效益。     

浅路基沉降模型研究

被广泛应用于路基工程中的土工合成材料具有较好的抗拉性能,可以提高路基整体稳定性,减小路基整体位移变形。对经典加固土模型进行了回顾,旨在说明不同模型对应的实际组分。通过路基结构稳定性的量化分析,得到了材料抗拉性能及其他属性对路基沉降的影响。并通过经典模型与实际工程的参数化联系,解决实际工程问题。     

吹砂填海铁路路基强夯加固试验研究

以广西钦州保税港区铁路支线为工程背景,对吹砂填海路基的强夯处理工艺和加固效果进行现场试验研究。结果表明:海底下卧淤泥层受自然沉降、砂体挤压和强夯垂直动应力多重影响,大部分淤泥被挤出,吹填砂体内孔隙水和气体被排出,土颗粒移动靠拢、土体压缩,土体固结效果好,承载力得到显著提高,大于设计要求180 kPa,加固效果满意。     

体外预应力在连续箱梁桥加固中的作用

重点介绍国内第一座顶推施工的竖曲线梁桥——东莞中堂大桥(旧桥)上部结构主跨的加固方案;对该桥上部结构主跨的连续箱梁主要病害进行病因分析;着重介绍该桥上部结构连续箱梁采用增设体外预应力进行加固的设计与施工方案。     

Preparation of Structural Adhesives for Bridge Strengthening and Analysis of Its Influence on Performance

为了改进粘钢加固用结构胶的力学性能,对结构胶的各个构成组分进行试验分析确定其用量比例,通过室内试验和力学性能测试研究粘钢加固用结构胶的力学性能特点.采用正交试验得出结构胶各个组分对力学性能影响的主次顺序,确定了粘钢加固用结构胶的配比.通过分析不同固化剂用量对结构胶的性能影响,确定固化剂用量,并对试配的结构胶进行了力学性能试验,得出的力学性能指标满足粘钢加固用结构胶的使用要求,试配的结构胶可以用于混凝土桥梁的加固补强.另外,对适配的结构胶在使用过程中的表面处理、固化时间、固化温度与相对湿度、固化压力提出了指导性建议研究方法,可为桥梁结构的加固提供借鉴意义.     

某城市道路路堤边坡高压铁塔倾斜的处治

该文介绍了某城市道路高路堤边坡上10 kV高压铁塔倾斜的处理方案。     

堆载法在桥梁基础纠偏过程中的应用

桩周围不均匀堆载产生的土体沉降及侧向变形会加大桩基内力,引起桩基侧移。根据相关文献资料的研究成果,提出采用堆载法进行桥墩基础的桩基纠偏,结合软土地区某匝道桥的纠偏过程,监测结果与预期效果基本吻合。软土地区在既有桩基附近堆载须要严格控制堆载高度和堆载速度,做好桩周土体的加固措施。