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141.
汽车发动机润滑系统是极其重要的系统,它的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。 相似文献
142.
亚甲蓝分光光度法测定铁路客运污水中阴离子表面活性剂的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
宋珺 《铁道劳动安全卫生与环保》2008,35(3):149-153
为做好铁路客运污水中阴离子表面活性剂的考核监测,本文针对GB7494-87《水质阴离子表面活性剂的测定亚甲蓝分光光度法》,结合铁路客运污水中阴离子表面活性剂排放的特点,进行了实验性研究。标准曲线的浓度范围由国标的0~2.0mg/L扩展为0~2.5mg/L,确定了测试中破乳剂一异丙醇加入量为4.0mL及体系酸度应控制在pH值在8~10,做了脱脂棉对测定的影响,讨论了铁路客运洗涤污水中阴离子表面活性剂的干扰试验,阐述了阴离子表面活性剂测定中的关键问题。并通过加标实验、精密度实验、国家标准样品的测定、现场连续监测对测定方法进行了验证。 相似文献
143.
边明昌 《交通世界(建养机械)》2008,(21):120-121
随着建筑业飞速发展.科技水平不断提高.工程对混凝土的各种性能要求越来越高.不仅要求混凝土工作性能好、强度指标高、耐久性好等.而且还要求混凝土结构有光洁如镜的外观,为此给我们提出一个新的课题,即如何保证混凝土结构表面无蜂窝麻面,光洁如镜。 相似文献
144.
邵根大 《现代城市轨道交通》2008,(4):78-79
1 隧道盾构施工应用的砌块衬砌
混凝土砌块是盾构施工的圆形隧道最常用的衬砌形式,其制造简便、易于运输和拼装。混凝土砌块衬砌(图1)内径从1.52m到10m,衬砌内表面光滑。 相似文献
145.
《现代城市轨道交通》2008,(1):68-68
加拿大太平洋铁路公司准备推广100%有效摩擦管理;意大利研发重量轻噪声小的钢铝合金型轮对;英国采用模块式设计的铁路站台;德国轮轨表面粗糙度测量系统;日本刚性悬挂接触网导线打磨装置; 相似文献
146.
汽车座椅用涂层织物耐磨性的MIE测试法具有耗时和摩擦路线单一的缺点,拟用马丁代尔(MARTINDALE)测试法予以替代。对两种测试方法进行了比较,结果表明。后者不仅可以提高测试的效率,而且测试结果的准确性也有不同程度的提高。采用MARTINDALE测试法。试验次数达400次时。试样表面光泽度变化明显,可以据此快速评价PU合成革的耐磨性;试验次数达1600次后。试样表面光泽度变化基本稳定,可以将该试验次数设置为耐磨性指标的标准测试次数。另外。摩擦介质的选择将影响PU合成革耐磨性的测试结果。 相似文献
147.
气缸珩磨纹理组织的全面三维表面评价 总被引:1,自引:0,他引:1
对珩磨气缸工作表面的要求不断提高,但至今对这种表面的评价却停滞不前。现在,借助现代光学三维表面测量技术,具备了全面客观地进行功能定位的评价基础。Daimler公司已开发出这种评价方法,并在企业标准中作了规定,有利于指导珩磨工艺过程,用规定的公差确保了始终不变的高质量。 相似文献
148.
149.
连玉超 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
近几年,随着我国改革开放的不断深入,高速公路以其快捷、经济、安全、舒适的特点,在交通运输中越来越扮演着重要角色。在国民经济的发展中起了极大的推动作用。如何保持高速公路状况良好,特别是对高速公路路面病害调查并及时处理,以提供优质的行车环境,将是交通部门的重要研究 相似文献
150.
利用AutoLISP开发表面粗糙度标注程序,有利于弥补AutoCAD在标注方面的不足,提高标注速度与质量。 相似文献