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严冬已过,春光明媚,高尔夫球迷都在把握着球场的绿意而尽情享受挥杆的情趣,而作为汽车传媒的一分子,当然会在这大好时光中进行一场实力相当的较量,这次好不容才找到国产宝马530i和富豪S80 2.5T来做测试对比,除了满足读者的好奇心,也让我们对这两辆车有更深的了解。 相似文献
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你们好!!!问几个问题,请多多指教:1、陆风、长城赛铃、庆铃竞技者,这些皮卡改的SUV怎么每款车都是同一内饰.有些甚至长得一模一样,不侵犯知识产权吗?2、昕说双环被本田告上法院.说双环SRV侵犯本田C-RV的设计专利权,结果法院给什么判罚?SRV有无停产?3、内地有无阿库拉售?4、配置少价格高的outlander有无降价的可能,若从新定价你们觉得这款车几万元才算合理?5、小弟有部现代XG.觉得它配置有点少,除了我后来加装的DVD显示器外.此车还可以加装什么豪华配置,请指点一下。6、请给我三菱GTX的资料,并附张照片,谢谢。7、本地仍有BMW旧5系新车(未挂牌)是怎么回事?最后提个小意见。请在“车主追踪”栏目中“多追踪”几位车主,还有改版后的《汽车杂志》错字现象比改版前明显增多,请重视一下,这是保住“每期市场占有率排名第一”宝座的关键,永远支持《汽车杂志》 相似文献
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清除车身表面旧漆的方法有以下几种:1)火焰处理法利用火焰(如喷灯)加热使漆层变软,再用铲刀、钢丝刷等将其清除,这种方法适用于局部脱漆。2)手工和机械消除方法对于大面积的旧漆层,可采用刮刀、铲刀、钢丝 相似文献
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通过对磨试验研究接触应力相同时贝氏体钢轨的磨损率、表面粗糙度、硬度,并结合扫描电镜观测到的磨损表面和剖面的形貌特征,分析不同滑差条件下贝氏体钢轨的磨损行为特征和变化规律.结果表明:接触应力为500 MPa条件下,贝氏体钢轨磨损率随滑差的增大而显著增大,滑差由2%增大到10%时磨损率增大了8倍;小滑差条件下的贝氏体钢轨表面较光滑,有少量疲劳裂纹,以滚动接触疲劳磨损为主;大滑差条件下表面粗糙,有疲劳裂纹、剥落坑和表面划擦痕迹,更接近滑动磨损;增大滑差可导致磨损表面加工硬化率偏大;增大滑差对贝氏体钢轨表面的滚动接触疲劳裂纹在深度方向的扩展几乎无影响,且对塑性变形层厚度影响不明显;大滑差可引发亚表面次表层裂纹. 相似文献
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明挖装配式隧道结构建造技术的研究和应用在我国尚属起步阶段,拼装精度控制标准是装配式结构建造过程中衡量和控制工程质量的重要尺度,标准的合理制定,关系到工程建设的安全可靠性、经济合理性及实际可操作性。通过拼装精度影响因素分析,提出了理论指标,并结合工程实际应用情况和实测值正态分布曲线的分析和提炼,给出了明挖装配式隧道结构拼装精度主要控制要素的控制标准,包括轴线平面定位偏差、高程定位偏差、构件形位姿态偏差、接缝张开量、结构表面错台量、同一环构件纵向错位量、前后环纵缝平面错位量等允许值,并与明挖现浇隧道、盾构隧道及装配整体式等结构的相关标准进行了对比分析。研究和实际工程应用证明:控制标准总体合理,可作为后续工程建设和相关标准制定的参考。构件制作精度对拼装精度的影响较大,提高构件制作精度,对提高拼装精度具有重要意义;自重压紧方式对控制隧道纵缝张开量最为有利,而控制张拉荷载、提高构件制作精度、控制施工累计误差等,可有效控制隧道环缝张开量;接头设置定位销棒并严格控制定位精度和预留空隙量,对控制结构表面错台量起到关键性作用。 相似文献
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陶丹丹 《铁道科学与工程学报》2021,18(2):343-350
钢轨表面缺陷具有独特性和稀疏性,利用机器视觉技术自动地检测钢轨表面缺陷仍存在很大挑战.提出一种基于背景建模的钢轨表面缺陷像素级检测方法,利用钢轨图像固有特性构建图像背景分布模型,找到背景分布簇中心,以定位到可疑像素点;提出一种钢轨表面缺陷像素级识别方法,根据可疑像素点的上下文特征和空间位置先验概率识别该像素点是否属于真... 相似文献
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CRH_2型动车组轴箱轴承常见表面损伤原因分析 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了200 km级CRH_2型动车组在进行首轮四级检修时发现的轴承表面损伤的种类,对其产生的原因进行了分析,提出了处理方式。 相似文献