全文获取类型
收费全文 | 2626篇 |
免费 | 164篇 |
专业分类
公路运输 | 1111篇 |
综合类 | 567篇 |
水路运输 | 146篇 |
铁路运输 | 738篇 |
综合运输 | 228篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 98篇 |
2022年 | 102篇 |
2021年 | 76篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 84篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 68篇 |
2014年 | 118篇 |
2013年 | 137篇 |
2012年 | 144篇 |
2011年 | 162篇 |
2010年 | 147篇 |
2009年 | 150篇 |
2008年 | 160篇 |
2007年 | 95篇 |
2006年 | 123篇 |
2005年 | 94篇 |
2004年 | 136篇 |
2003年 | 116篇 |
2002年 | 106篇 |
2001年 | 90篇 |
2000年 | 59篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 13篇 |
排序方式: 共有2790条查询结果,搜索用时 15 毫秒
551.
通过解析方法研究爆炸荷载下动力响应问题.模型假定在半空间弹性土体中衬砌隧道中心处发生爆炸,荷载简化为双向聚能的非均布瞬态周期荷载并作用在隧道边界上,根据弹性动力学理论和Hamilton壳体理论得到围岩运动方程和衬砌运动方程,通过Laplace变换、波函数展开法和Graf坐标变换法,得到频域下爆炸荷载作用下隧道衬砌及围岩位移和应力响应表达式.利用Laplace数值逆变换得到时域响应半解析解,分析隧道在不同位置、埋深、衬砌厚度和荷载集度的波动特性.数值计算结果表明:隧道顶部和底部响应的方向相反,不同位置处响应趋势都趋于一致,随时间推移,响应逐渐衰弱;随着隧道埋深的增加位移场响应幅值先增强后减弱,在应力场中,隧道侧向响应幅值变化较小,而在隧道顶部和底部产生的幅值变化较大;衬砌厚度增加,隧道周身响应随之减小,并且厚度增加对隧道顶部和底部响应幅值影响较大;当荷载集度增加隧道顶部和底部附近出现较大的环向位移,顶部径向位移增大底部减小,应力响应在隧道顶部衰减,环向应力响应在底部增强. 相似文献
552.
养护的温度、湿度、时间是保证混凝土养护质量的关键,及时有效的养护是提高隧道衬砌混凝土强度和耐久性的必要手段。隧道衬砌混凝土的养护应在拆模后立即实施,才能保证混凝土质量。以强度作为养护效果的评价标准,从养护效果的优劣上讲,标准养护>洒水养护(人工)>喷雾养护>喷淋养护>养护剂养护>半自然养护。推荐喷雾养护(非雾炮车)和喷淋养护作为隧道衬砌养护的主要手段。采用喷淋养护时会造成混凝土表面强度的降低,当采用回弹法作为主要手段进行检测时应引起注意。隧道拱顶布管自动喷淋养护、隧道拱顶布管双流体养护、喷雾养护系统等几种新型养护工艺有其科学合理性,值得推广应用。 相似文献
553.
554.
依托穿越活动断层隧道工程,建立断层?围岩?隧道结构相互作用的力学模型,开展逆断层错动下纤维增强水泥基复合材料(ECC)衬砌和传统钢筋混凝土(RC)衬砌非线性力学响应及抗错性能分析.研究结果表明:逆断层错动下2种衬砌呈现出基本一致的变形及损伤分布规律.衬砌变形沿纵向呈"S"形分布,衬砌损伤主要位于断层及临近断层的隧道上盘,上盘范围内隧道变形及损伤受错动位移的影响明显大于下盘.衬砌破坏表现为压剪和拉剪破坏模式.断层倾角越大,ECC衬砌损伤分布范围越窄,破坏区域越集中,极限错动位移越小.ECC衬砌极限错动位移及损伤分布范围随着断层宽度的变大有所增加.相同断层参数和错动位移下,ECC衬砌损伤分布范围和损伤程度明显小于RC衬砌,呈现出优异的变形适用性和抗错性能. 相似文献
555.
对《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》(TB10233—2004)的理解 总被引:1,自引:1,他引:0
王洁 《铁道标准设计通讯》2006,(3):74-78
通过无损检测的原理、操作和判释实例,对《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》(TB10233—2004)做了详细的解释,有较为实用的指导作用。 相似文献
556.
姜舜华 《兰州交通大学学报》1995,14(1):8-14
本文根据概率论的基本概念,采用杆系结构有限元法,求出衬砌单元位移及内力的统计参数,在此基础上,运用中心点法求出衬砌结构各截面的可靠指标及失效率。计算结果表明本文分析方法和计算结果是合理的。 相似文献
557.
隧道衬砌外水压力计算方法研究现状与进展 总被引:9,自引:1,他引:8
隧道工程中地下水作用在衬砌上的外水压力是进行衬砌设计的一个重要因素,如何确定外水压力是隧道工程界迫切需要解决的一个问题。以往的相关研究可大致分为折减系数法、理论解析法、理论解析与数值解析相结合法、数值解析方法(渗流、渗流与应力耦合方法)等几种。对于隧道工程这些研究还不能完全满足实际工程的需要,有待于进一步研究。 相似文献
558.
隧道衬砌施工中防止混凝土表面缺陷的几点建议 总被引:2,自引:0,他引:2
本文结合隧道衬砌施工中容易出现的混凝土表面缺陷如 :表面气泡、顶部空洞、施工接缝、拱部油迹等外观质量问题 ,就在施工工艺、原材料配比优化以及施工准备、衬砌灌注等方面应注意的问题和采取的相应预防措施提出了建议 ,以期解决隧道二次衬砌混凝土的外观质量缺陷。 相似文献
559.
宜昌市云集隧道软岩浅埋段所采用的施工方法和施工工艺比较成熟,可以成为以后类似隧道工程的设计与施工的一个借鉴范例。 相似文献
560.
结合湘西自治州吉罗公路古丈隧道二次衬砌质量监控情况,阐述二次衬砌前的监控措施,以及在二次衬砌砼施工中加强控制关键程序,确保隧道二次衬砌质量的经验。 相似文献