内河集装箱船的结构设计方法

本介绍了内河集装箱船的结构特点及结构设计方法。以及利用有限元法和DeWlide法对某内河集散两用简易货船进行了详细的扭转强度计算，并得到了结果。     

全液压衬砌台车与简易衬砌台车性能比较及适用条件

本文以新建西安－南京铁路刘家山隧道出口及北坪隧道进口衬砌为例，对用于拱墙衬砌的全液压衬砌台车及简易衬砌台车的结构，性能，设备配套，施工组织等进行了比较，同时对全液压衬砌台车及简易衬砌台车的适用条件进行了探讨。     

空蚀研究的回顾和展望

本文介绍近年来关于空蚀研究的进展。空化所起的空蚀是个复杂的现象，很多运转于液体中的机械部件都有程度不等的此类损坏，从而空蚀研究也是从流体力学、材料科学和物理化学等方面入手的。本文试图概括有关的基础研究及应用研究所取得的结果，以供今后工作参考。     

小型螺旋桨强度校核

本文认为,应用大浆的强度校核方法校核小桨,而将安全系数由≮10改为≮3.5,不仅能够保证“运转强度”,而且可以收到提高小船航速,达到节能、减小螺旋桨打坏造成的艉轴变形与节约制浆材料的功效。     

钳夹车钳形梁及车耳结构强度的研究

根据钳夹车运用经验，建立了３８０ｔ钳夹车钳形梁结构分析模型，对钳形梁的边界约束条件和载荷工况进行综合分析，处理，给出了钳形梁及车耳的结构强度和应力分布，并与车耳模型模拟试验结果进行了对比，试验和分析的结果相近。     

以信息化推动企业管理创新和跨越发展

一、历史回顾及现状烟台港客运总公司信息化建设始于1989年。从单机开始,首先实行了工资上机,接着采用了单板机控制售票,这在全国港口中是首创,提高了售票效率,减轻了售票员工作强度,方便了售票结算。1992年,该公司建立了自己的局域网,在网上建立了货运生产管理信息系统,随后又     

乌石山隧道结构设计与验证

本详细介绍了乌石山隧道的结构设计，并采用弹塑性有限元程序邓初期支护进行了验算，采用直接刚度法电算程序对二次模筑衬砌强度进行了校核。可供设计人员对其它公路隧道设计时参考。     

钻孔桩强度不均匀的实例分析

通过以钻孔灌注桩的施工实例，在水泥的选择和灌注时间方面，简要分析违反施工规范作业对灌注的水下混凝土强度的影响。