桥面铺装病害养护

桥面铺装是桥梁结构的重要组成部分,其主要作用是承受桥上行驶车辆的荷载、支撑桥体主结构和防止桥梁结构形变等作用,其受力和使用的条件与一般路面有很大的差距。当前,我国公路路面设计规范设计的相关路面铺装要求中只是对施工选择的材料、施工的技术防范和厚度等方面做了具体明确的指导性说明，在具体的施工理论和施工规程中缺乏相关的制度约束，沥青混合材料的设计流程更是无章可循．施工采用的方式仍然为传统的路面利用混合料的施工方法．上述种种都为桥面铺装的进行埋下了安全隐患。     

高速公路桥梁伸缩病害成因及防治措施

近年来，我国的公路事业进入到了一个大繁荣、大发展的历史新时期，与此同时，高速公路桥梁伸缩病害也已经逐渐成为我们在公路建设过程中必须重视和面对的问题。高速公路上所具有的显著特点就是车辆多、车速快，这给高速公路的桥梁伸缩缝的设置和保护带来了新的挑战，为此我们必须加强对于高速公路桥梁伸缩病害的成因和影响因素的研究，在充分掌控伸缩灾害和原因的基础上，积极采用一些切实有效的技术措施进行解决和应对，进而保证高速公路的正常安全运行，这也是当前公路管理中必须重视和解决的问题之一。本文也将从高速公路桥梁伸缩缝破坏的原因和危害出发，对于伸缩病害的应对和防治措施进行了分析和论述，希望给读者一定的启示。     

浅谈路基的常见病害以及防治措施

随着我国社会经济的不断增长,在交通运输方面的投资也日益加大。公路作为构建现代化交通道路的重点设施,其通车里程正在不断增长。但是由于经常受到天气、温度、材料及各种人为因素造成的损害,公路路基难免会出现各种病害,影响路面使用寿命及行车速度,甚至为交通安全带来不利的影响。因此,必须采取有效的公路路基病害的防治措施,保证公路路面通行舒适、顺畅。通过引用某地公路路基病害的整治工程案例来研究有效的路基防治措施。     

沥青混凝土路面常见病害及防治技术研究

根据黑龙江省高速公路改性沥青混凝土路面施工技术控制要点,分析沥青路面早期病害产生的原因,介绍沥青路面病害的预防措施。     

关于模数式桥梁伸缩缝的维修

对模数式桥梁伸缩缝的破坏形式进行阐述,找出病害产生的原因,并对伸缩缝的维修工艺流程做了详细分析,对维修方法进行归纳总结.     

提高隧道止水带安装质量的方法

隧道施工缝为隧道衬砌最薄弱部位,其防水效果直接影响到结构的耐久性及后期运营的安全性,尤其是电化铁路,对隧道渗水要求极为严格。一般隧道设计施工缝防水为"三防",纵向施工缝采用背贴式止水带、钢边止水带,环向施工缝采用中埋式止水带。施工过程中由于施工工艺、工人技术水平、保护措施不到位等原因,止水带的安装经常出现安装线形不顺直、埋设位置偏移、止水带破损等质量问题,严重影响防排水效果。在采用测量定位、钢筋卡固定、垫层施工后,止水带施工质量可有效提高。     

浅谈桥头跳车的原因及防治

桥头跳车作为公路工程中的常见病害,直接影响行车速度,加快车辆损坏,也影响了行车的舒适与安全。文中介绍了桥头跳车的处治方法,并提出一些施工中应注意的事项。     

隧道衬砌混凝土钢筋量之探讨

山岳隧道采用新奥工法(NATM)设计时,部分专家认为衬砌通常于围岩收敛稳定后施工,因此不需考虑稳定上之功能,可采无筋方式设计.而台湾地区目前之设计,通常认定衬砌会承受部分岩压及水压.在诸多设计案例中,设计岩压约为一次支撑设计载重之25%～40%.不排水隧道在较高岩覆且高地下水位之情况下,通常将静水压折减后设计.理论上,衬砌之内力以轴压力为主,采用无筋或有筋之混凝土设计,皆能提供相当余裕之安全系数,但无筋混凝土容易造成混凝土龟裂而无预警掉落,因而衬砌配置钢筋有其必要性.参考台湾地区诸多设计案例及混凝土设计规范,探讨衬砌之设计及钢筋量应用等课题.     

黄土隧道塌方情况及病害原因分析

通过对神延、宝中、陇海、侯月等线黄土隧道塌方情况的介绍和塌方原因的分析,提出了为避免黄土隧道塌方和病害,设计及施工应注意的事项.     

黔桂铁路D1K402楔形滑坡病害的原因及整治

介绍改扩建工程黔桂铁路甲猫车站楔形体滑坡的发生、发展过程以及其形成原因、整治措施等。