全文获取类型
收费全文 | 6946篇 |
免费 | 213篇 |
专业分类
公路运输 | 2608篇 |
综合类 | 2467篇 |
水路运输 | 148篇 |
铁路运输 | 1368篇 |
综合运输 | 568篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 176篇 |
2022年 | 174篇 |
2021年 | 144篇 |
2020年 | 99篇 |
2019年 | 125篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 102篇 |
2016年 | 112篇 |
2015年 | 190篇 |
2014年 | 461篇 |
2013年 | 431篇 |
2012年 | 309篇 |
2011年 | 425篇 |
2010年 | 436篇 |
2009年 | 534篇 |
2008年 | 466篇 |
2007年 | 317篇 |
2006年 | 339篇 |
2005年 | 285篇 |
2004年 | 360篇 |
2003年 | 397篇 |
2002年 | 293篇 |
2001年 | 212篇 |
2000年 | 144篇 |
1999年 | 91篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 63篇 |
1996年 | 71篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 14篇 |
排序方式: 共有7159条查询结果,搜索用时 22 毫秒
311.
312.
杭甬高速公路软基试验路段梁病害与处理浅见 总被引:1,自引:0,他引:1
杭甬高速公路全和工145km,沿线河道纵横,湖网密布,工程地质以淤泥为主,全线软基路段总长94.5km。为此,在绍兴选定了3.15km进行软基处理加固试验,工程于1991年8月开工,次年底基本竣工。 相似文献
313.
高寒地区公路涎流冰病害的治理 总被引:1,自引:0,他引:1
1前言涎流冰是高寒地区的一种特殊地理现象,它不分山区或平原,每到冬季诞流冰漫淹公路,轻则阻车,重则翻车,直接危及公路的行车安全,是寒冷地区较典型的公路病害之一。所谓诞流冰就是地下水、涎层水、地表水流露出地面冻结而成的冰流或冰坎。2涎流冰形成的原因及分类涎流冰的产生是由于公路上测土壤中的各种水或沟溪中的水,在下移过程中,水流被下降的气温冻结,同时,通过日照消融、夜晚又冻结而层层诞流结冰。将其归纳,可分为泉水涎流冰、潜水诞流冰和溪(沟)水涎流冰三种类型。在勘测时,必须作全面细致的水文、地质、地理调查,… 相似文献
314.
缙云山隧道有部分地段地下水丰富,为防止衬砌渗漏水,采用了CCR911橡胶防水板做隧道衬砌防水层,与常用的聚乙烯防水板对比,有技术性能好,安装方便且为经济等优点。 相似文献
315.
316.
317.
318.
319.
煌水河双曲拱桥的病害诊断与力学性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以某四孔钢筋混凝土空腹式连续双曲拱桥为例,结合目前既有双曲拱桥的典型病害调研和国内外旧桥承载力的评定方法,对其进行了全面的健康检测,根据现场拱肋线形的实测结果,建立了该桥原设计与现行状态的全三维有限元分析模型,从理论上分析了该桥产生病害的主要原因,理论分析结果得到了现场调研数据的验证。得到了桥梁长期单方向超载以及拱肋横向联系弱、横向分布效应差,造成一侧拱肋应力长期处于高水平而产生徐变变形,主拱肋偏离原悬链线拱改变了其主要承压设计思想,加之年久失修造成恶性循环,从而成为“危桥”的结论,为该桥的加固设计提供了科学依据。 相似文献
320.