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531.
本文在对某铁路(武广客运专线韶关一花都段)沿线花岗岩地段进行工程地质钻探的基础上,对该地段花岗岩球状风化的地下分布规律进行统计分析,揭示了在该花岗岩地段地下隐覆的花岗岩风化球具有风化球埋深主要集中在0~40m之间、风化球竖向球径集中在0~5m之间、风化球表现形式主要为W3含W2的特点,并据此提出相应的工程建议。 相似文献
532.
多重化电力变换器具有良好的输出特性,其有效开关频率高、波形质量好、动态响应快、冗余度高,在大容量电力变换器中占有优势.文章深入分析了一种变压器耦合串联型三相二重化电压源逆变器及其谐波特性,阐述了其物理意义,揭示了多重化后逆变器输出谐波的相位关系和对消规律.物理意义明确,易于理解.分析方法具有普遍性,可以应用于任意重化逆变器的谐波分析. 相似文献
533.
探索交通信息化发展规律 总被引:3,自引:0,他引:3
20世纪80年代以来.从新技术革命.到信息化浪潮.再到网络经济.有力地带动了全球经济的发展,此一期间.正是我国改革开放的前要时期,在信息化建设方面,我国基本上与发达国家同步发展.取得了重大成就.仅就交通信息化发展而言.自“九五”实施“全交工程”建设以来.到2002年底,各级交通行政主营部门有95%建成了机关局域网.其中87%引进了办公自动化系统,83%在互联网上拥有网站; 相似文献
534.
535.
青藏铁路经过550km的多年冻土区,只有在水地质勘察中,掌握多年冻土区地下水的埋藏条件和分布特征,查明地下水的水地质条件,才能提供合理的供水水源方案,满足车站供水需求。 相似文献
536.
537.
运用数理统计手段并基于大量HC排放实测数据,研究确定国产主要轿车桑塔纳LX汽油机怠速HC排放及分布参数,并相应建立其HC排放分布计算模型。 相似文献
538.
本文以江阴至太仓高速公路工程地质勘察资料为基础,结合区域工程地质研究成果,经综合分析,对长江三角洲南缘常熟段软土的赋存规律,工程特性以及高速公路路基施工设计战略作了系统分析,获得新见解,旨在丰富对软土的理论认识,并期望在公路工程实践中初见成效。 相似文献
539.
车头间距分布规律的研究 总被引:7,自引:1,他引:6
以我国混合车流作为高等级公路交通流的基本构成,分析了混合车流车型跟驶序列组合的概率;采用计算机模拟手段,得到了车头时距阈值与速度关系、不同跟车序列最小车头间距、车头间距与随机度关系和车头间距与流量关系;并通过随机度参数将微观和宏观参数整合为一体。 相似文献
540.
半刚性基层是我国高等级路面结构主要组成部分,有足够的强度和刚度和刚度是基本要求,本文结合室内试验,对常见半刚性基层材料水泥稳定碎石、水泥粉煤灰碎石、二灰碎石的力学性能进行分析,在此基础上,研究了半刚性基层材料强度与刚度的增长规律。 相似文献