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采用手动变速器的车型在车辆起步的时候,需要踩踏离合器踏板,进行动力传递实现起步。普通离合器在平路起步或半坡起步时油门与离合器控制不当容易导致车辆熄火甚至后溜的问题。本文介绍了一种自动离合器,可以运用模糊控制技术进行离合器自动控制,实现不需要用脚踩踏离合器踏板,驾驶员只需控制油门就可以完成车辆起步。文中对多模控制方法进行了研究和论证,针对缓慢起步、正常起步和急速起步三种状态进行了试验,结果证明采用模糊控制技术实现离合器自动控制是可行的。 相似文献
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T型预制梁,是普通铁路运用最广泛的桥梁,横截面形式为T型而得名。通过场地预制,采用后张预应力,吊装两片T梁成孔拼装而成,适用与单孔跨径在30~50m左右,施工方便,对施工机械没有太高要求,造价合理,从而得到广泛的运用。但由于地理环境不同,在施工过程中出现不同的质量问题,不仅种类繁多,形态各异,在处理这此问题上也各有不同。较为典型的就是场地基础处理、冬季施工及梁体裂缝。 相似文献