深圳地铁罗湖站施工新技术应用

介绍在深圳罗湖地铁站施工中一些新技术及新技术的应用效果,包括大体积混凝土裂缝控制技术、DWU型钢边橡胶止水带技术、超深基坑信息法施工技术、土钉墙支护技术、建筑防水新技术、新型模板与脚手架施工技术、粗直径钢筋连接技术、可回收锚杆应用技术、人工挖孔咬合桩技术等,可供同类型工程施工参考。     

道路桥梁设计及施工裂缝的产生原因及控制方法

在我国当前的道路桥梁建设工程当中,应用最广泛的结构材料是混凝土材料.由于混凝土材料自身的特性,在使用过程中易受外界因素以及环境因素影响,导致道路桥梁在施工建设阶段产生裂缝,增加了道路桥梁工程的质量隐患以及安全风险.在道路桥梁工程的建设施工阶段中,涉及的工作人员没有重视裂缝问题,没有第一时间进行针对性处理,降低混凝土结构的整体性能以及质量.在道路桥梁的设计以及施工阶段中,提升对裂缝问题的重视程度,对各类裂缝病害进行有效应对,保证道路桥梁工程的施工效率以及施工质量不受影响.     

船舶噪声控制技术研究进展

船舶噪声是高质量、高性能船舶的重要指标,为提升船舶的舒适性和安全性,有必要对船舶噪声控制技术进行研究。概述船舶噪声的定义、来源、造成的影响、控制标准和控制方法,重点从被动控制和主动控制两方面介绍船舶噪声控制技术,在此基础上归纳总结船舶降噪的发展趋势,为后续的船舶噪声控制研究提供参考。     

铁路钢筋混凝土桥梁裂缝原因分析

裂纹、裂缝是混凝土结构常见的缺陷之一,本文根据铁路桥梁的特点,从荷载、收缩、温度应力及施工控制方面对钢筋混凝土桥梁裂缝产生原因进行了简单分析.     

T梁混凝土预应力管道冻胀理论推导及模拟分析

以某高速公路的40m T梁为对象,探讨梁体应力在混凝土强度发生改变以及预应力偏差时的具体表现;通过MIDAS有限元软件的应用,分析梁体管道周边混凝土的应力场在预应力管道冻胀时的状况,探明影响机制。结果显示,由于预应力管道冻胀现象的存在,T梁混凝土产生裂缝,建议在工程施工中加强管道冻胀的防控,为T梁的质量提供保障。     

公路路面扩宽施工老路面处理技术研究

为提升公路扩宽施工效果,探讨老路面的路基病害类型、公路路基的拼接方式,结合公路路面扩宽施工案例,分析新老路基连接部位的质量控制,提出公路路面扩宽施工中新老路面处理技术要点,并加强路基拼接质量监督管控,保证公路通行质量。     

钢筋混凝土桥面铺装裂缝的预防措施

文中主要分析了钢筋混凝土桥面铺装中出现早期裂缝的各种因素,阐述了裂缝的产生及施工过程中的预防措施。     

桩基宽幅薄壁桥台裂缝成因分析及防治探讨

结合工程实例分析桩基宽幅薄壁桥台的早期裂缝产生机理,介绍国道207线K3340 093.50小桥设计、施工的注意事项及防治措施,供同行参考。     

沥青路面表面从上到下裂缝形成原因分析

沥青路面从上到下的裂缝有纵向和横向裂缝,这些裂缝起始于路面表面并向下扩展。该文通过对密歇根州多条试验路段的观测和一系列现场调查及试验室试验分析,得出离析可以增加沥青混合料对水损害的敏感性,从而促使从上到下裂缝的产生。基于病害调查数据开发了裂缝扩展模型。同时开发验证了从上到下裂缝的识别过程,为选择合适的路面改建方案提供了依据。     

大跨径连续刚构桥主跨底板合龙预应力束的空间效应研究

对大跨径连续刚构桥中跨底板混凝土在底板预应力筋作用下可能纵向开裂的现象进行了分析,阐述了产生这种现象的力学机理。根据一座跨径布置为140 m 268 m 140 m的单箱单室预应力连续刚构桥的结构与设计特点,对该桥在底板预应力作用下的空间效应不利影响进行了分析,提出了避免跨中箱梁底板纵向开裂、底板混凝土向下崩出和腹板竖向拉应力过大的建议,可为大跨度连续刚构桥的设计提供参考。