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221.
崔院生 《交通世界(建养机械)》2013,(19):92-93
由于受到设计、施工、气候环境、交通荷载状况和车流量变化等因素的影响.不管是柔性路面、半刚性路面还是刚性组合式路面,不管是国产沥青、进口沥青还是改性沥青都会出现各种早期破坏,其中横向裂缝是早期破坏中最早出现也是最常见的破坏类型。若不及时处理。横向裂缝继续发展.路面状况会急速恶化.直接导致路面的渗水、唧浆、扩展成大面积破坏,从而影响路面的寿命。 相似文献
222.
钢筋混凝土有害裂缝的存在,会降低抗渗和抗冻能力,严重影响结构物的耐久性,本文通过分析裂缝产生的各种原因及其影响因素,比较详细地阐述了防治裂缝产生的各种措施,并指出了拆模后发现裂缝的处理方法。 相似文献
223.
《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
中国交通运输部资料显示,自1988年中国开始建设高速公路以来,中国高速公路建设快速发展。在公路路网不断完善之后,问题都集中在道路的养护上。其实路的好坏不止在于怎么修,还在于怎么养护。在路面养护领域,新技术、新工艺的出现带来了巨大的变化,近年来国外的裂缝处治、碎石封层、微表处及稀浆封层等技术在中国取得了显著的进展,积累了丰富的经验。 相似文献
224.
孝襄高速公路沥青路面裂缝压浆处理技术 总被引:1,自引:0,他引:1
目前我国高速公路沥青路面维修中使用的压浆材料大都是由水泥、砂石、添加剂等构成的无机类浆料,但无机压浆材料存在种种问题,表现为流动性较差、抗压强度较低,压浆效果不理想等。针对压浆处理技术存在的上述问题,研究了高效减水剂ZQG、压浆掺和料SM-1、SM-2、改性剂甲基丙烯酸甲酯共聚物乳液(MMA)和丙烯酸树脂(AR)等不同外加剂对压浆材料性能的影响,在此基础上研究确定了压浆料的配合比,并对压浆施工技术和压浆质量检测进行了分析。 相似文献
225.
以拉萨市纳金矮塔斜拉桥为例,针对底板混凝土在施工过程中出现纵向裂缝的现象,采用Midas FEA实体计算软件,从施工工艺、底板纵向裂缝分布特征以及贯通情况等方面,分析了底板纵向裂缝的成因,并提出了解决裂缝的防治措施. 相似文献
226.
《交通世界(建养机械)》2014,(28):78-79
作为浙江省台州市沿海公路的重要组成部分,途径泽国、太平等多个经济发达区域的泽太一级公路,近年来受车流量增多、超限运输碾压影响,不堪负荷,在多路段大范围发生了横向裂缝、网裂沉陷等病害,影响了行车的舒适与安全性。近日,英达热再生机组对泽太一级公路的近20个路段进行了整治施工,克服了阴雨天气、多路段转场等难题,成功治理了裂缝、网裂病害,施工效果十分出色,赢得业主的称赞。 相似文献
227.
228.
229.
分析了旧水泥混凝土路面板产生裂缝的原因及破坏类型,对实体工程裂缝进行调查分析,介绍了在旧路加铺改造中采用的针对轻、中、重裂缝的处治方法与施工工艺,通过实体工程应用对其使用效果进行了评价。 相似文献
230.
董卫莹 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
桥梁工程质量控制管理具体方面桥梁工程大体积混凝土浇筑质量控制管理要求大体积混凝土浇筑质量好坏对桥梁工程前期影响很重要,对质量控制管理涉及方面很多,应依照结构、环境情况采用减少水化热策略,应均匀分层、分段浇筑等,关键是控制混凝土裂缝和强度。大体积混凝土出行裂缝按深度不 相似文献