全文获取类型
收费全文 | 6266篇 |
免费 | 127篇 |
专业分类
公路运输 | 2289篇 |
综合类 | 2705篇 |
水路运输 | 522篇 |
铁路运输 | 563篇 |
综合运输 | 314篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 100篇 |
2022年 | 102篇 |
2021年 | 94篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 79篇 |
2015年 | 142篇 |
2014年 | 297篇 |
2013年 | 275篇 |
2012年 | 250篇 |
2011年 | 420篇 |
2010年 | 459篇 |
2009年 | 559篇 |
2008年 | 484篇 |
2007年 | 479篇 |
2006年 | 465篇 |
2005年 | 372篇 |
2004年 | 348篇 |
2003年 | 313篇 |
2002年 | 219篇 |
2001年 | 163篇 |
2000年 | 121篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 53篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有6393条查询结果,搜索用时 140 毫秒
741.
742.
连续结合梁桥负弯矩区混凝土板裂缝宽度控制方法研究 总被引:13,自引:0,他引:13
连续结合梁桥负弯矩区混凝土板裂缝宽度控制是施工设计中的重要一环,控制效果直接关系到结构的安全性和耐久性。笔者受设计部门委托,在多年试验研究的基础上,结合施工方法,例举并阐述了多种裂缝宽度控制方法及其原理,对其控制效果作了综合比较。对高速铁路(40 50 40)m连续结合梁初步设计方案提出了建议,已供设计部门参考。 相似文献
743.
744.
745.
针对在持续高温情况下,新浇筑水泥混凝土路面施工出现一些断板和连续断板现象,分析了产生原因,并提出以后施工应注意的问题,以防止类似现象的再次发生。 相似文献
746.
水泥混凝土路面裂缝的防治 总被引:1,自引:0,他引:1
水泥混凝土路面已得到广泛应用,但路面仍因各种因素出现各类裂缝,影响路面的使用,降低路面使用寿命。文章分析了路面产生裂缝的诸多原因以及针对各种原因所采取的对策,为较好地控制水泥混凝土路面裂缝产生提供依据。 相似文献
747.
748.
利用LS-DYNA3D程序模拟爆炸应力波与预裂缝的相互作用,再现应力波通过预裂缝的传播过程,反映了缝中不同充填介质对应力波传播的影响,分析了缝前缝后应力波的衰减规律,得到了不同充填介质的降振规律.数值计算结果表明,具有一定宽度、没有充填介质的预裂缝具有明显的降振效果. 相似文献
749.
750.