利用工装修正尺寸精度

1零件难点分析有一个零件外形结构见图1:该零件的关键尺寸是必须保证外圆直径与4-φ3.2mm的位置度在0.02mm内,与端面垂直度在0.02mm内,根据常规的加工方法,为了确保这两个关键尺寸,必须是先精加工好外圆尺寸,然后以外圆为基准来加T4-φ3.2mm。     

北京地铁10号线装修收尾今年6月通车试运营

奥运会期间，北京地铁10号线一期工程的完工运营将带给来自世界各地的乘客一个惊喜：     

解决趸船干舷不足实例分析

随着经济的发展,人民生活水平的提高,水上乐园、餐饮、旅馆趸船应运而生,水上趸船的经营者大部分都是原陆上的老板,对船舶各方面性能都不甚了解,所以这些老板在装餐饮趸船时仍以陆上装修酒楼的方式来进行,而没有考虑趸船可以承受的重量,致使趸船自重增加,受风面积增大,干舷不足,稳性不合格.如何妥善解决这一问题,成为当前船检部门应当考虑的问题.下面介绍我们在实际检验中发现的问题并已成功解决的实例.     

当心开车、装修等带来的血液病

<正>开新车开出白血病,染发和装修引起血液病、缺铁性贫血患者日渐增加……这些都是现代生活给人们带来的祸端。如今,开车一族的队伍越来越壮大,接触汽油的人群也随之越来越多。因汽油中含有导致血液病的苯物质,所以开车族中发生血液病的机会大大增加。有关专家提醒,避免这种可能性的办法就是尽量减少汽油外泄。另外,长期开车的人不妨经常到医院化验一下血常规,如果开车后白细胞明显下降,又不     

关于南京地铁三山街车站设计的几点认识

从南京地铁三山街车站工程实践出发,对规划、土建施工和安装装修等各阶段设计存在的问题进行研究与思考,阐述对相关设计问题的理解,探讨合适的处理方式．为类似工程提供借鉴.     

设计单位工程概预算专业与市场接轨初探

工程概预算既要根据市场动态 ,准确地反映投资 ,又要指导业主的经济决策 ,设计单位的工程概预算专业人员同时肩负优化设计的使命 ,优质创新的咨询服务才能赢得市场。     

舱室绝缘泡沫塑料的粘接

在船舶建造过程中,为了绝缘、绝热、隔音、防潮等目的,常在住舱、专用舱等舱室内敷设各种绝缘材料。一般常用的绝缘材料有玻璃棉、岩棉、陶瓷棉、泡沫塑料等。由于敷设泡沫塑料工艺简单,操作方便,所以目前国内船厂大都采用它作为舱室内的绝缘材料。泡沫塑料在船舱内的敷设,大体说来,不外乎有以下三种方法,即喷涂法、机械固定法和粘合法。     

北京地铁13号线车站装修设计回顾

通过对北京地铁13号线车站内外装修设计的总结与回顾,全面论述了其装修设计指导思想与设计构思,以及在实施过程中遇到的问题。     

修复事故车经验很重要(五)--车身外部钢板的修复

车身钢板的修复是钣金维修技师应该掌握的一项重要的基本技能。在进一步探讨这个话题之前,我们先看一下图1。这种现象在日常工作中比较常见,很像房屋装修时的“贴瓷砖”,我们常戏称之为“皇上他妈——太后（厚）”。众所周知,导致这种腻子太厚的根本原因,是车身钢板的损伤部位在上次修复时没有恢复到其原有位置。