门机煤炭装船新工艺研究

为解决港口散煤装卸作业中的扬尘问题,研究一种以门座式起重机为装卸设备的煤炭装船新工艺.通过优化门座式起重机属具设计,研究门机、汽运车辆通用的货物容器,省略了货物码头存放、抓取等作业环节,使煤炭撒漏造成的污染大幅降低,同时港口装卸效率、能源利用效率得到提升.     

长江中上游集装箱码头型式和装卸工艺系统研究

从码头型式和码头前沿装卸工艺两方面提出了提高长江中上游斜坡码头装卸效率的措施,并对文中所提出的各种装卸工艺系统进行了码头通过能力计算,以供长江中上游集装箱码头改建和新建时参考。     

三峡库区重大件运输码头改造结构型式和装卸工艺

由于三峡库区大件运输具有临时性、短期性的特点,因此在大件码头建设中大都采用老码头加固改造的方法。通过对三峡库区现有码头结构和装卸工艺特点的分析,结合库区实际水文条件,提出3种不同的码头加固改造方案和3种卸船工艺,对三峡库区及山区河流大件码头的改造具有重要的参考价值。     

某B型铝合金车体底架框架组焊工艺优化

针对底架框架难于组装和调整的问题,文章对某B型铝合金车体底架框架的组焊工艺进行了研究,并根据其设计结构制定组焊工艺流程,优化型材工艺放量、组焊工装和组焊工艺,满足了焊接工艺规范对焊缝间隙的要求,保证了后工序的尺寸需求.     

海口港秀英港区集装箱码头通过能力提升改造方案

为解决海口港秀英港区日益凸显的集装箱通过能力不足问题,提出具体改造方案：在提升集装箱堆存能力方面,主要采取增加堆场面积、增加龙门起重机数量及作业范围和减少使用正面吊等措施;在提升码头装卸能力方面,主要采取增加码头前沿装卸设备作业范围、增加岸桥数量同时减少使用门座起重机等措施。改造后,秀英港区集装箱堆存年通过能力可达到256万TEU,集装箱码头年通过能力可达到268万TEU。     

日照煤炭筒仓装卸工艺系统设计

对日照煤炭筒仓装卸工艺系统设计工作进行回顾整理,针对煤炭出仓带式输送机布置形式的不同,进行了充分的方案论述分析,并结合本工程设计工作,对煤炭筒仓的设计要点进行概括总结,为今后类似工程的设计提供一定的技术参考与借鉴.     

日照港东煤南移工程工艺设计简析

对日照港东煤南移工程设计工作进行回顾整理,从翻车机小区、码头装船作业、堆场装卸作业、带式输送机水平运输等方面着手,对装卸工艺方案进行深入分析,尤其是对带式输送机布置方案进行了充分的论述比较,并对本工程卸料小车、CST驱动系统、伸缩头的应用等设计亮点进行归纳总结,为今后类似工程的设计提供一定的技术参考与借鉴.     

国外某码头装卸工艺设备选型研究与优化

影响港口装卸设备选型的主要因素有货物种类、运载工具类型、自然条件以及水工建筑物型式,本次以孟加拉某燃煤电厂8000吨海港码头为例,对码头装卸工艺设备的选型进行优化,为工程后续设计提供参考。     

奏响高水平对外开放的陆海之歌——专访广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记、董事长李延强

细数集团发展成就,李延强颇显感慨,但更多的是笃定和信心,他告诉记者:“预计到‘十四五’末,北部湾国际门户港将基本建成,世界一流国际枢纽海港也将变为现实。”“自北部湾港成立以来,各业务板块深度协同、耦合联动,从‘港-产-城’联动发展为‘港-工-贸-融’‘港-产-园’协同,产业效益不断增强,综合实力不断提升。率先在港口行业发布实施“四个一流”建设规划及其评价体系,集装箱吞吐量增速连续4年位列全国沿海主要港口第一,全球首个采用U型堆场装卸工艺的自动化集装箱码头投入使用……”     

相约AMTS2013见证MAG珩磨加工新工艺

<正>2013年8月20-22日,全球性跨国集团的机床公司MAG将携最新的珩磨加工工艺携亮相AMTS2013上海国际汽车制造技术及装备与材料展。此次MAG将展示最近的珩磨加工工艺。新的加工中心解决方案可以完成全套加工,减少后续的珩磨机,用于发动机汽缸及曲轴孔加工。作为大批量发动机和传动部件加工的领先系统供应商,MAG一直强调为客户提供完整和定制化的解决方案。如今,这些解决方案在配备了具有珩磨能力的MAG加工中心后,将更加完善。这意味着从铸件加工开始,一直到对缸孔和曲轴孔的精加工,以上所有的加工工序都可以在MAG的数控加工中心上完成。