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991.
<正>近年,随着国内汽车市场的蓬勃发展,汽车已不再是少数精英人士的专利,汽车已经迅速普及到各级城市的寻常百姓家,更多的成为日常的代步工具。安全性装备是大多数消费者认为最需要和最优先考虑的装备因素其次为舒适性装备从整车厂角度来看,为了满足不同类型消费者的需求,汽车产品不仅在数量上成倍增长,在车身形式上不断翻新,产品的更新换代也越来越频繁,产品的差异性越来越小,竞争越来越激烈。因此整车厂要保住现有市场份额,并能够使产品保持优势地位正在变得越来 相似文献
992.
中资资本时代到来 20世纪中叶以来,世界船舶融资的发展变化非常大.50年代是以欧洲特别是英国的资本为主,当时采用内部融资方式的比较多,以英国船东为代表:60年代是以日本、中国香港为代表的融资租赁方式;70年代泡沫经济的高峰,使融资租赁达到了高潮,这个阶段也是日本造船工业发展和其资金产业链形成的一个高峰时期:80年代石油危机导致了投融资规模急剧下降:90年代随着航运业的恢复,出现了政府贷款,船舶基金等多种融资方式,韩国最现代化的LNG船型的发展,就得益于或得助于船舶基金,特别是国际船舶基金对它的支持,推动了韩国造船工业在这方面的发展:21世纪头十年,融资规模剧烈震荡. 相似文献
993.
随着我国经济的进一步发展,社会对客车的需求日益旺盛,客车产业已成为我国国民经济的重要组成部分。本文详细分析了现阶段我国客车产业面临的机遇和挑战,在此基础上,提出了客车产业的发展策略。 相似文献
994.
995.
王大平 《电力机车与城轨车辆》2009,32(6):47-47
<正>2009年10月28日,南车株洲电力机车有限公司与土耳其伊兹密尔市政府在伊兹密尔市政厅签订了伊兹密尔市区二号线轻轨列车销售订单。这是中国自主知识产权铁路运输装备整车产品首次登陆欧洲市场,标志着以中国南车为代表的中国铁路装备制造企业产品能够完全满足国际标准要求。 相似文献
996.
经国家发改委批准,由中国产业海外发展和规划协会主办的首届中国对外投资合作洽谈会将於今年11月3—4日在北京中国国际贸易中心举行。5月6日下午,中国产业海外发展和规划协会常务副会长兼秘书长范春永在京宣布了这一消息。 相似文献
997.
20世纪90年代,韩国汽车产业形成了以现代、起亚、大宇、双龙4个公司为主体的市场格局,一跃成为世界汽车生产大国.目前,韩国现有主要汽车生产企业演化为现代起亚、通用大宇、上汽双龙和雷诺三星四大集团.从产业集中度、产业制度结构、政府产业及外资政策和外资进入状况等4个方面分析,受发展历史较短的限制和1997年金融风暴冲击的影响,目前韩国汽车产业安全受到一定威胁,但仍属"较为"安全的级别范围. 相似文献
998.
龙头企业是处于产业链核心位置的一类企业,它对产业的发展起着至关重要的作用,本文以宜春市机电产业的发展为例,分析了龙头企业在产业发展过程中的作用,并就龙头企业的培养提出了建议。 相似文献
999.
随着汽车工业的不断发展,汽车后市场也蓬勃成长。在群雄逐鹿的新格局下,各方迎来发展机遇与挑战。2019中国汽车后市场新格局高峰论坛聚焦市场格局下的变革,邀请重磅专家与学者进行精彩演绎。 相似文献
1000.
不久前,全球豪华游艇制造商五强之一的澳大利亚RIVIERA集团公司,与深圳中汽南方投资集团达成战略合作协议,并授权深圳中汽南方集团为RIVIERA品牌中国区域总代理,以深圳为基地正式进入中国市场。这是深圳继引入法国博纳多、英国PRINCESS公主游艇之后,又一发展游艇业的大手笔。 相似文献