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281.
根据战略装车点选址问题的特殊性,在考虑政策性指导原则的基础上,以客户需求和货源基础为出发点,将代表客户利益的运送成本、决策方建设成本和可变成本及表征可挖潜能力的货源覆盖量货币折算值共同纳入目标体系,构建了战略装车点多点选址混合0-1变量非线性规划模型．基于铁路运输组织,考虑物流节点选址问题一般约束的同时兼顾战略装车点覆盖货源量、车流整列配发及线路通过能力约束对目标优化的影响．通过对模型特性的分析,提出一种启发式算法对模型进行求解．最后,结合数值算例验证模型的有效性和实用性． 相似文献
282.
【本刊讯】继2009年11月于台湾台北公开首部自行研发改装的增程型插电式电动试装车（PHEV）后,台达电子再度于2010年6月17日在江苏省吴江生产基地（中达电子）,发表一款由1.8升中型轿车改装的增程型插电式试装车． 相似文献
283.
284.
285.
286.
针对柴油机在正常工作转速下机车超常振动问题，分析了振动产生的原因，总结出了新的装车调整工艺，该工艺在实际应用中获得了良好的效果。 相似文献
287.
288.