全文获取类型
收费全文 | 1534篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 1014篇 |
综合类 | 104篇 |
水路运输 | 265篇 |
铁路运输 | 155篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 58篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 51篇 |
2013年 | 58篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 68篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 71篇 |
2008年 | 69篇 |
2007年 | 74篇 |
2006年 | 63篇 |
2005年 | 74篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 69篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 8篇 |
1965年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有1555条查询结果,搜索用时 46 毫秒
101.
装配工具选型是汽车总装配工艺设计中很重要的一项工作,工具选型和匹配需综合考虑关键力矩控制与追溯、装配质量、采购成本、维修成本、能源消耗、操作空间、劳动强度等方面,本文系统地对汽车装配过程中工具的选型和应用进行了分析,归纳了工具的选用原则,研究了紧固力矩与适宜工具的对应关系,介绍了工具选型综合考虑的影响因素。 相似文献
102.
103.
某车型组合尾灯外观匹配,两灯体间缝隙呈上大下小趋势,落差达2.0 mm,目视外观效果差。经对零件、钣金逐个进行测量,累计偏差值仍与实际状态存在较大差异,无法吻合。通过在标准检测主模型上对零件逐个装配、比较,发现在局部安装位置的设计余量无法满足实际的累计偏差,导致零件在实车装配时出现过约束,将偏差放大,是造成差异的主因。通过优化局部结构优化,释放公差累计,最终保证了组合尾灯缝隙匹配满足设计要求。通过此分析表明,对缝隙匹配的尺寸链分析中,除直接考虑偏差代数值累计外,还应考虑由于累计偏差导致的放大影响效果。 相似文献
104.
1确保螺栓连接装配质量的基本条件
焊接、胶接、铆接和螺栓连接是现代机械制造业应用最多的四种连接、装配工艺,相比之下,螺栓连接在汽车行业中采用更多。螺栓连接的装配质量直接关系到产品的安全性和可靠性。近年来,具有良好拧紧控制功能的以扭矩、转角作为质量特性值的自动、半自动电动拧紧枪已渐渐成为现代汽车制造业装配工序的主要手段, 相似文献
105.
106.
为了提高汽车产品装配、试验工艺及装备技术水平,目前国内汽车生产厂家对直接影响汽车产品质量和使用寿命的装配及出厂试验越来越重视。本文结合北京福田戴姆勒汽车有限公司的整车装配工艺现状,分别从生产产品的装配线、工艺装备、工位器具等方面进行了论述,阐述了工位器具在现场管理中的重要作用,对生产作业现场工位器具的现状及存在的问题进行了分析,并提出了相应的改进措施。 相似文献
107.
108.
脚手架系统设计,是一个新的概念,是一种设计脚手架装备的新方法。它要求以降低成本为中心,系统研究大合拢阶段的生产过程,并系统地组织起来,使脚手架的利用达到最佳状态,即达到脚手架数量最少、拆装次数和拆装工时最少、投资最少、成本最低的目的。 相似文献
109.
110.