出租客运

西宁为出租车免费安装GPS系统8月26日,为加强出租汽车治安管理,保护出租车驾乘人员的生命财产安全,西宁市交通治安部门将为全市5000多辆出租车免费安装GPS监控报警系统。     

西宁市实施公交优先措施的探讨

随着西宁市交通需求的增加和交通问题的日益突出,优先发展公共交通已经成为交通发展的必然选择。本文主要分析了西宁市公共交通发展的现状及存在的问题,探讨了西宁市实施公交优先发展的建议与增强公交吸引力的措施。     

“东风”助力“德邦速度”

不久前,德邦物流在全国的第一千家营业部正式落户青海省西宁市,这家公司以每年超过60%的增长速度成功挤入零担物流行业前三,向国人展示着不可思议的＂德邦速度＂。目前,这个1996年只有4人的小货运公司已拥有运输车辆1800余台、员工19000多人,网络遍及国内500多个城市和地区。     

基于SVM的高原川道型城市通勤者出行方式选择研究

为探究典型高原川道型城市(西宁市)的出行者对交通出行方式选择的行为,以大规模的居民出行调查数据为基础,提取个人、家庭社会经济属性及出行特征指标,将包含小汽车出行和出租车出行的私人交通方式与公共交通方式这2项通勤方式选择作为目标变量,并通过显著性检验得出影响出行方式选择的8项决策变量.针对29960次有效出行样本,合理划分出训练样本集和测试样本集.基于此,分别构建支持向量机(SVM)和传统的二项Binary logistic (BL)模型以识别通勤者的出行方式选择,选取3项定量指标分方式的分类预测精度、总体分类预测精度和平均绝对百分比误差以对比不同模型的分类结果.研究结果表明:相比BL模型,SVM对分类数据具有更好的拟合效果,对出行方式选择的预测适用性良好,具体来说,对私人交通方式的预测,SVM的预测准确率比BL模型的预测准确率高出8.08％,公共交通则高出了2.76％;SVM的总体分类准确率比BL模型的预测准确率高出4.82％.     

西宁市公交企业为何"携手"并进?

2007年8月,西宁市委、市政府根据国家优先发展公共交通的政策,以产权为纽带,将原有的西宁市公共交通有限责任公司、西宁市运输有限公司和青海起重运输公共汽车公司三家城市公交企业整合重组成西宁市公共交通有限责任公司,改制后的的公交新企业股本达3.11亿元.     

厦门金旅校车驰上青藏高原

青藏高原地广人稀,适合在村镇运营的校车也是客车企业的必争之地;这次交车只是个开始,却是个重要的开始——让产品更多地跑在青海的道路上,这是塑造口碑、打开市场的最有效方式。2014年10月28日上午,一场形式简单而分量不轻的交车仪式在青海省西宁市互助县一个学校操场上举行——厦门金旅向互助县交付了首批21辆校车,并在现场由县政府配发给了各乡镇幼儿园。     

西宁至贵德二级公路拉鸡山越岭方案工程地质比选及建议

本文针对拉鸡山越岭地区的工程地质条件，就西宁至贵德二级公路拉鸡山越岭方案比选工程可行性研究工作进行总结，对下一步初勘工作提出建议。     

青海省共和至玉树(结古)公路建设指挥部工程项目简介

国道214线起于青海省省会西宁市,终于云南省景洪市,青海省共和至玉树(结古)公路是国道214线在青海境内的重要路段,也是通往玉树地区的"生命线"公路通道,是交通运输部西部大通道"八纵八横"中的一横,在国家