派力奥轿车加速不良故障一例

故障现象：一辆2004年生产的南京菲亚特派力奥1．3L轿车,行驶里程20万km,车主反映该车加速不良。     

为中交西筑50年发展喝彩

领衔行业,永载史册中交西安筑路机械有限公司已走过整整50个年头,不论先前称交通部西安筑路机械厂,还是改革开放后称之西安筑路机械有限公司、中交西安筑路机械有限公司．但人们总是亲切地称为“西筑”。西筑创建于1959年．如今已走过了50个春秋．培养了一大批筑养路机械研发、设计、制造和管理人才．     

K线理论的实际应用研究——以中海发展为例

证券是一个高度复杂的非线性动态系统,其变化规律有一定的自身的趋势性,但又多半受政治的、经济的、心理的等诸多因素的影响,同时证券市场中成功的交易模式是可以模仿学习的。本文仅结合部分K线理论对中海发展（600026）在2009年第一季度的走势进行了粗浅的技术分析,希望能够学以致用。     

单喇叭互通式立体交叉的线位设计

结合汽车在单喇叭互通式立体交叉匝道上运行速度的变化规律分析,分析了单喇叭互通式立体交叉不同部位的线位设计,探讨了单喇叭互通式立体交叉的线位设计方法。     

西安公交IC卡打折优惠成效显著

西安公交IC卡五折优惠政策的实施,是政府落实公交优先的重要举措,实施一年半来,取得了令人瞩目的成效。截止目前,发卡量已由优惠前的50万张增加到310万张,日刷卡量由优惠前的20万人次增加到200万人次。2008年政府用于公交IC卡打折补贴资金达到2.1亿元,已有6亿人次     

利用船位线梯度进行陆标解析定位

论述了利用船位线梯度,借助推算船位进行陆标解析定位的方法步骤,通过示例解释了解析定位过程,总结了该方法的应用注意事项和研究价值．     

示范线年亏几亿 上海磁悬浮“地下”重启

由于当地居民反对而中断的上海磁悬浮项目,近日正在悄悄酝酿重启。有消息称,在国家投入4万亿拉动内需的大背景下,磁悬浮欲借此东风,再度上马。近日出版的时代周报披露了最新的磁悬浮方案：沪杭磁悬浮上海延长线在浦东从现有磁悬浮示范线的终点龙阳路地铁站至卢浦大桥段几乎全部改走地下。     

南京地铁1号线站台门加装项目正式签约

3月19日,南京地铁1号线站台门加装项目在玄武饭店正式签约。签约仪式由地铁总公司朱斌副总经理主持。总公司朱自强总经理与康尼公司金元贵董事长、刘文平总经理等相关领导,以及新闻媒体共50多人参加了签约仪式。     

南京林业大学汽车与交通工程学院

南京林业大学汽车与交通工程学院成立于2008年,现有交通工程、交通运输、车辆工程、物流技术等本科专业,载运工具运用工程、交通运输规划与管理硕士点,交通运输工程领域工程硕士授权点,在林业工程、机械设计及理论博士学位授权点设有相关研究方向。是华东地区成立较早的汽车与交通工程相关专业教育基地之一。     

GE能源集团与南京汽轮电机集团签署工业汽轮机许可协议

中国,南京-2009年4月24日-为了进一步扩大在中国的技木应用,GE能源集团与南京汽轮电机（集团）有限责任公司近日宣布签署技术许可协议。在此协议下,南汽集团将获得许可,把GE的先进技术应用于其在中国和东南亚的工业用蒸汽轮机设计中。