《汽车维护与修理》杂志社五届编委会第一次会议在南京召开

《汽车维护与修理》杂志社五届编委会第一次会议于2014年4月28日在南京召开。出席本次会议的编委及编委代表共42名。杂志社全体员工及老同志列席了本次会议。会议由四届编委会秘书长孟秋主持。会上，第四届编委会主任委员康文仲同志作了题为《提高编辑质量打造期刊品牌拓展服务渠道提升服务能力》的报告，全面地介绍了第四届编委会的工作。     

南水北调线上的三一红

正在河南省淅川县九重镇,通向内邓高速跨南水北调大桥工程的道路上,铺起了一条施工便道。这里正在施工的项目——南水北调中线工程一期淅川2标段,作为南水北     

陕汽与德国合作研制新能源清扫车

陕西汽车集团有限责任公司（简称陕汽集团）下属的子公司陕西广太专用车有限公司与德国德安公司近日在西安举行了合作签约仪式，双方约定共同研制新能源道路清扫车。     

双曲拱桥横向分布实用算法探讨

对现有双曲拱桥横向分布系数的3种计算方法即均匀分布法、弹性支承连续梁法和简化法进行了阐述,分析了各种方法的原理、优缺点及适用范围；结合一座实桥将荷载试验数据与理论计算值进行了对比分析,提出了双曲拱桥横向分布建议算法.     

第一季度亚欧线箱运量双向两位数增长

从6月15日起收取，每40英尺超高箱200美元，由公会船公司自主决定。     

勤奋敬业 创造辉煌——访南京华达工程检测仪器有限公司董事长吴建国

从1992年注册成立的南京华达电子应用研究所到1998年增资50万成立的南京华达工程检测仪器有限公司（以下简称“南京华达”），再到今天注册资金2180万元的高新技术企业，南京华达在这侣年中实现了“三级跳跃”式的发展，秉承“做一个项目，立一块丰碑；树一方信誉，赢一片市场；创一份微利，交一批新友”的服务精神，     

苏州轻轨铺下第一轨1号线预计今年轨通

近日的试铺工作在轻轨1号线木渎站敞开段（也称天平车辆出入段）进行。木渎站敞开段是苏州轻轨1号线地下至地上的过渡段。轻轨列车将从这里由地下行驶至地上车辆段进行检修和维护。出入线双线共0．7公里为地下线。最大坡度29．9‰：双线共0．33公里为地面线，曲线半径200米。     

中兴通讯在南京建成全球云计算中心

5月17日，世界电信日当天，中兴通讯宣布已经在南京建成全球云计算中心，并将南京作为云应用的示范基地，这将成为中兴通讯云计算战略付诸实施的一个新的里程碑。     

西安至宝鸡铁路客运专线速度目标值方案研究

西安至宝鸡铁路客运专线是陇海客运通道的重要组成部分,其修建对推动西部大开发战略具有重要意义。快速、安全、舒适、便捷是旅客运输的需求,铁路客运专线作为大众化交通工具,速度目标值的选择是满足旅客快捷需求的基本要素。结合西安至宝鸡铁路客运专线勘察设计工程实践,从通道客流特点入手,以时间目标值选择为基础,分线下工程和线上工程两个方面,从不同速度目标值方案采用的主要技术标准、影响工程投资的主要因素和工程投资经济性、不同速度目标值方案的运营效果和适应性,以及沿线居民对高速铁路经济承受能力及对社会经济影响和路网作用等方面进行系统分析,选择合理的速度目标值方案。同时,也可对新建铁路客运专线速度目标值论证与选择时应考虑的因素、内容及方法提供新的研究思路。