在西欧过马路

不到西欧不知道车多，不到西欧不知道人多，不到西欧不知道如何过马路。有些读看到前一句总还是好理解，但二三句他一定会说笔是在胡说．谁不知中国人多。其实不然，西欧各国城市人口的密度不比我国城市人口密度小，人与车的比率也十分高，自然，路上不但车多，行人也多，加上西欧古城区街道狭窄，过马路可真的不能闯红灯了。     

西欧与德国大客车工业现状概述

尽管客车的产量在世界汽车总产量中所占的比得微不足道，世界客车的保有量只占汽车总保有量的０．４％，但大客车行业是汽车工业的重要组成部分，是现代社会中的主要交通工具之一，它对发展国民经济和促进社会进步日趋重要，所以世界各国主要生产厂家无不应用最新科技成果潜心致力于新产品的研制，不断向市场提供富有魅力的新型大客车，本文对西欧地区大客车工业作了概述，并介绍了西欧德国的大客车工业现状和生产方式。     

西欧交通印象

我们赴欧州交通考察团一行8人，利用15天的时间对西欧交通进行了走马观花的考察。在十几天里，乘中巴在西欧行程7000多公里，纵横8个国家，肤浅地领略了异国风情，走马观花地看了西欧的交通。那悠久的历史、总体的富庶、绮丽的风光，给我们一行留下了抹不去的印象。特别是交通的四通八达，管理的明有序，处处浓墨重笔书写了“以人为本”的思想理念，让我们这些在国内从事交通工作的人汗颜不巳，也从中领悟了高度的物质发达所孕育着的高度管理明。     

西欧高速铁路网2010年将超过6000公里

去年,10个西欧国家的高速铁路旅客周转量达到654亿人公里,在欧盟铁路旅客运输中占到1/5。1995～2001年间,年均旅客周转量增长超过12％的业绩显示了西欧高速铁路巨大的成功。法国高速铁路的运量已占长途客运的2/3,德国占到40％。欧洲高速客运的运量已接近日本的水平,日本在2000年高速客运周转量为712亿人公里。 自1981年法国开通欧洲第一条巴黎至里昂高速铁路线后,相继有德、英、意、西、比、荷等西欧国家兴建高速铁路。到2002年年底,已有3260公里的高速线建成投产。到2010年,高速铁路网将达到6000公里,2020年将增加到     

90年代西欧商用汽车技术综述

汽车技术水准在很大程度上取决于废气排放和噪声污染的法规要求，西欧的重型货车行驶时的车外噪声值已降至很低的水平，它们的一些厂家采用了新的燃油喷射和燃烧技术以及ＥＤＣ，ＥＭＲ，ＩＥＳ，ＨＳ等电子系统。总质量４０ｔ的长距离运输汽车列车作为标准的汽车列车，其发动机功率范围在２７０～３１０ｋＷ，目前许多厂家还在努力提高直列柴油机发地劝机的功率水平；行驶系仍为传统结构，由于汽车空气动力学性能的改进，使发动机的     

基于卡西欧5800计算器单交点非对称曲线坐标正反算程序设计

详细介绍了单交点非对称型曲线的坐标正算与反算原理,并根据数学模型,用现在使用比较普遍的卡西欧5800计算器进行程序设计,程序设计为类Basic语言,在保证计算精度的基础上,提高外业的工作效率。此程序也适用于单元曲线及对称型曲线坐标正反算。     

大众未来市场战略研究

大众集团在事业计划Strategyr2018中提出，到2018年实现销售1000万台的中期目标，2012年1～6月销量创历史新高，达455万辆，销量稳步扩大。但分地区来看，西欧市场受债务危机影响，上半年销量下降1％。一直较稳定的德国市场也预计下半年有所缩小，大众2011年时隔20年再次启动生产的美国、以及成长为大众最大市场的中国将进一步积极扩大事业。     

国际新闻

西欧车市连涨一年 根据LMC Automotive公司日前发布的数据,今年8月份西欧车市依然保持了增长,但由于工作天数较去年同期减少一天,当月的新车销量增幅仅达到1.2%。截至今年8月份,西欧车市已经持续增长了整整一年,十七国的新车注册量达到了640,123辆,较去年同期小幅攀升1.2%。英国和西班牙分别增长了9.4%与13.7%。前八个月中,西欧乘用车市场累计销量达到了8,030,046辆,去年同期销量为7,644,340辆,同比上涨5.0%。     

国外的出租车情况

在人们的常识中,出租车都是招手即停的,但在海外很多国家和地区,街上奔跑的空车就算遇到等候的乘客也会"不理不睬",这在西欧诸国尤为明显。那里的大部分出租车需要提前预约,基本不拉散客,特别在传统节假日、上下班高峰和旅游的旺季,不打电话预约很难叫到出租车。在欧洲,出租车通常集中在比较固定的地点:重要的交通枢纽,如机场、火车站、汽车总站、     

西欧挂车市场正在恢复

CLEAR集团2011年3月发布的西欧挂车市场报告显示,从长期来看,西欧的挂车年需求量将在175000辆左右,他们认为西欧在2013年就可以恢复到这个水平,并表示现在西欧挂车市场正在积极地恢复当中。在欧洲,77%的货物依靠道路运输,而道路运输的主力军就是挂车。金融危机后,挂车的需求量在2009年达到新低。报