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951.
本文针对山区地形地貌特点,对山区公路路线设计中的设计标准、平面设计方法、竖曲线半径布设、曲线间最小直线长度、超高值、缓和曲线长度以及超高过渡等进行了分析和探讨. 相似文献
952.
牵引变电所接地电阻达标与否直接关系到供用电设备的安全稳定运行及周边居民的生命、财产安全,而长期以来山区变电站接地降阻问题一直是行业中的一大难题。本文介绍了通过对新型降阻材料的应用和精心设计组织,成功解决了梅花山牵引变电所接地电阻严重超标问题。并为今后工作提出了建议。 相似文献
953.
山区铁路沿线暴雨泥石流预报的研究 总被引:16,自引:1,他引:15
泥石流发生是灾害性降雨过程和流域内不稳定的松散物产状与制约水、沙输移的河沟条件所决定的,解决泥石流预报中的时、空因素,可以通过每小时接收卫星云图的信息分析决定。对某一流域内能否发生石流的预报,则由降雨条件函数和地面环境动态函数组合的量级决定。本研究对铁路3个预报试验区、黄河水利委员会3个水土保持科学试验站的大量观测试验资料进行了统计分析,完善了“山区铁路暴雨泥石流中短期预报的研究”中提出的泥石流组 相似文献
954.
955.
956.
本文提出了既有山区铁路提速分达速、提速两步走的设想,详细论述了采用摆式列车是山区铁路提速的最佳选择,并强调了山区铁路提速要以市场进行调控的重要性。 相似文献
957.
该文以多条铁路线为例,论述了在山区铁路勘察设计中应注意的几个技术问题,对类似工程勘察设计具有一定参考价值。 相似文献
958.
本文从陕西的区位优势以及在西部大开发中东联西进的战略桥头堡作用及其铁路网现状,分析研究了21世纪的初期西部大开发中陕西铁路发展思路及远景规划,建议抓住西部大开发的机遇,交通基础设施先行,促使规划铁路项目尽快变成现实。 相似文献
959.
探讨铁路电务部门在维修方式改进后,进一步规范管理所产生的效果.并通过实例说明机制创新、完善制度对于地处山区的电务部门在保证设备维修质量方面所起到的积极作用。 相似文献
960.