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2011年上半年,上海市交通运输和港口管理局在近郊区试点开通了首批20条短驳公交线路,以解决市民"最后一公里"出行难问题,线路开通后产生了积极的社会反响。2011年下半年,浦东地区"最后一公里"公交覆盖范围进一步扩大,青浦、松江等郊区也陆续开通了"最后一公里"公交线路。截至2012年2月,全市共有"最 相似文献
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武广高速铁路GSM-R系统无线覆盖方案优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>1概述武广高速铁路设计速度350km/h,列车追踪间隔3min,是国内第一条采用CTCS-3级列控系统的高速铁路。为保证列控信息高可靠传送,武广高速铁路GSM-R数字综合移动通信系统采用交织单网冗余覆盖,当某一基站出现故障时,相邻2个小区的覆盖电平仍能达到系统规 相似文献
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PLC系统的抗干扰设计 总被引:1,自引:0,他引:1
1干扰的来源(1)空间的电磁干扰。置于电网、大功率电气设备、雷电、无线电波、雷达、高频感应加热设备等产生的电磁场中的PLC系统会受到辐射干扰,它主要是通过电源和信号线引入的。例如,由于电网覆盖范围广,它将受到空间电磁辐射干扰,并在线路中产生感应电动势,从而影响PLC电源 相似文献
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正微型巴士是对公共交通的补充,使公共交通的覆盖范围更加广阔。这种线路填补了一些城市中老城区部分道路公交线网的空白,解决了中心城区市民乘车难、居民区与公交站点/地铁站间接驳难的问题。我国城市公共交通常采用"鱼骨式"布局,依靠干线交通和支线交通网络来解决市民的出行问题。随着城市化进程加快,从前的公交网络显现出很多不足,公交运 相似文献
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GMDSS系统为遇险船舶提供了多种发出遇险报警的手段,但不同的GMDSS设备的覆盖范围、通信距离是不同的,因此,要使遇险报警可靠、有效的被岸站/岸台和遇险船临近船收到,必须正确选择报警设备,否则,即使有了先进的通信设备也无法在遇险时得到及时的救助。本文就在不同海区遇险时如何选择报警设备进行一些探讨。 相似文献