高等教育大众化与教育观念再定位

分析生源在教育发展中的比例位置与社会岗位结构层次存在“比例对应”关系，提出高等教育大众化进程中教育思想与观念再定位的二个要点：一是大众生源面对大众岗位，二是制定适应大众生源的多样性学历内涵标准。     

时代需要完全人——读黄明东博士新著《“完全人”教育观研究》

人类已经进入一个需要多学科共同协作、具备多方面素质的人才进行创新的时代。尽管人们对这种人才的规格与素养的描述得不尽一致，但可以通过这些不同的描述得出一个共同的认识，那就是，这种人才不仅要具有充实的科学精神，还应当具备高尚的人文精神。黄明东博士的新著     

政府营销理念在《行政许可法》实施中的应用

《行政许可法》的颁布是市场经济发展过程中的一次重大的行政许可制度改革,它的有效实施体现了党17大中构建服务型政府的精神。可是由于传统观念的影响,该法在实施过程中遇到了不少的困难。本文对如何运用政府营销理念消除这些障碍进行了初步探讨。     

商用车轻量化难点多、希望在——我国商用车进一步轻量化:观念、行动是关键

由12家产学研及原材科生产单位发起的国内"汽车轻量化技术创新战略联盟",于2007年12月底在宁波宣布成立.科技部政体司一官员指出,该联盟的成立,有利于引领国家战略产业的技术进步,增强国家的创新能力和国家竞争力,突破汽车轻量化技术的发展瓶颈.     

预防车辆事故应把住四个环节

宣教为先,关紧安全防范意识的“阀门”。抓好安全教育是预防车辆事故的重要前提。一要警钟长鸣,时刻绷紧安全弦。要经常开展“查安全观念、查驾驶作风、查规定落实”活动,使警钟长鸣的教育经常化、具体化。二要防微杜渐,从细微之处查漏洞。预防车辆事故必须养成一丝不苟、严谨细致的驾驶作风,     

关于质量目标和指标关系的探讨

质量管理体系要求企业最高管理者在相关的职能和层次上建立质量目标,其中包括满足产品要求所需的内容.为实现质量目标,要相应建立考核指标.现对公交企业质量目标和指标的关系进行探讨.     

思维与现代汽修人人生(五)

本文摘自机械工业出版社出版的《思维与汽车维修》,该书作者为胡建军先生。胡建军先生是我国汽修界著名的企业管理,维修技术培训专家。他认为,传统的汽车维修技术偏重于“术”而不讲“学”,偏重干“法”而不讲“理”。而随着汽车维修技术的发展,现代汽车维修工程技术中的思维活动经历了从简单到复杂、从具体到概括、从无序到系统的发展历程。胡建军先生认为,在汽车维修技术不断进步的今天,更新观念并学习、研究、掌握现代汽车维修过程中的思维方法比以往任何一个时候都更加重要。在《思维与汽车维修》一书中．胡建军先生将方法论中各种形态的思维模式引入汽车维修行业．讲得风趣、幽默、深入浅出。     

三大举措破解内河航运市场的发展瓶颈

大力发展内河航运市场,既能推进内河航运转型提质增效,带动两岸群众脱贫致富,又能“守住发展和生态两条底线”,推进绿色交通发展。本文对导致内河航运市场需求不足的五大发展瓶颈进行了深入分析,并提出航务管理部门应当切实做好三大举措,确保内河航道“走得通”,水路有货“走得勤”,水运运输“走得好”。