利用事故数据 改善交通安全

目前全世界交通事故中每年造成1 20万人死亡,5000万人受伤,道路交通事故造成的经济损失约5180亿美元。汽车产业高速发展与交通事故死伤率提升是世界各汽车产业大国发展中都曾经历的过程。但在采取严格的政策和措施后都大大得到了缓解。中国目前正处于工业化、城镇化加速发展的历史时期,随着经济规模的扩大和人民生活水平的提高,     

数据

261797万吨 一季度，规模以上港口完成货物吞吐量261797万吨，同比增长5．2％，增速较去年同期回落4．9个百分点。其中，沿海港口完成187384万吨，增长7．2％；内河港口完成74413万吨，增长0．3％。     

漓江游览客运“四统一”管理的理论与实践

漓江水上游览客运实行统一管理(统一票据、统一售票、统一调度、统一结算)已经11年,其做法是:所有船票由一个售票机构--水运中心批发和零售,由众多二级售票点为客人代办购票业务;所有船舶实行按序轮流排队装载,无限推圈循环.     

高速公路路基路面设计思路

前言 公路建设是一项庞大、复杂的系统工程，投资巨大，影响深远，如果质量控制不好，不仅会给国家造成巨大的损失，而且将给交通建设背上沉重的包袱，政治上带来恶劣的影响。 设计原则 《公路工程技术标准》要求：公路建设项目，应综合考虑设计、施工、养护、管理等成本效益，分析其安全、环保、运营等社会效益，选用综合效益最佳的方案。     

奋力开创天津产业转型发展新局面

<正>去年12月份召开了中央经济工作会议,会上总结了2014年经济工作,提出了明年经济工作的总体要求和主要任务,强调了稳中求进的工作总基调,要求以提高经济发展质量和效益为中心,正确认识新常态,适应新常态,创新思路,把"转方式、调结构"放到更加重要的位置。因此,认真学习贯彻中央经济工作会议精神,对于认清当前经济形势,坚定信心,凝聚共识,做好2015年的工作有着重大意义。我们认为自行车电动自行车是一个真正的绿色环     

北京城轨网络化发展对城轨线网规划的启示

总结分析北京城市轨道交通（简称“城轨”）网络化发展过程中的教训和经验，指出大城市轨网规划首先最需要重视的是与城市及其交通规划的协调，应加强线网层次和规模的研究，并为线网发展留有余地，外围线与中心城线衔接应遵循“多点多线”的衔接原则，换乘站与城市功能节点协调，交通枢纽应采取一体化规划建设，建设时序上应考虑对相交换乘线的影响，单线方案建设需在网络总体指导下研究。     

承载梦想与希望青岛地铁工程试验段动工兴建

搭乘着国家扩大内需、加大基础建设规模的“东风”，青岛人梦了近20年的“地铁”终于开建了。6月26日，青岛市地下铁道一期工程（3号线）试验段工程举行开工典礼。青岛地铁建设指挥部常务副总指挥刘建军介绍，先期进行的试验段工程位于四方区河西镇，属于青岛市轨道交通一期工程（M3线）其中一段．总投资2．1亿元，建设周期2年。     

以信誉求生存，以管理求效益，以创新求发展——广西路桥建设有限公司

广西路桥建设有限公司是广西新发展交通集团有限公司的全资子公司，具有公路工程施工总承包壹级资质，通过了质量管理、环境管理、职业健康安全管理体系“三标一体化”认证，是一家实力雄厚、技术精湛、管理先进、开拓进取的交通工程施工企业。     

2009斯堪迪亚－季隆帆船周：今年165岁

这是澳大利亚最大规模的帆船竞赛，2009年度的该赛事适逢其165岁“生日”。每年的一月份，她会吸引多达400多艘大大小小的帆船前来或“参赛”或“玩票。性质的狂欢，而四五千名帆船运动“粉丝”更是早己把她视作相互交流的盛宴。