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131.
佚名 《珠江水运》2012,(21):70-71
农民工尹广安在工作时突发疾病,公司要求医院用呼吸机维持其生命,称一定要坚持住48小时。而后家属才知道,法律规定抢救48小时之后就不算工伤,而非工死亡公司赔偿要少得多。“48小时”规定既有如此弊端,那么它立法时的本意是什么?这样的弊端又该如何解决?  相似文献   
132.
说明:(1)"体系号"标注体系项目的体系编号,按小类各自排序,各小类从0001顺序排列;(2)"标准名称"标注体系项目的名称,现有标准按已有名称填写,新增标准按新提出名称填写;(3)"标准号"标注体系项目的标准号,现有标准按已有标准号填写,新增标准为空白;(4)"采标标准"标注体系项目采用的国际标准;  相似文献   
133.
2009年2月开始实行新版的安全试验规程,这意味着能赢得EuroNCAP五星最高安全评级的汽车较少。  相似文献   
134.
陈雷 《铁道车辆》1993,(10):3-7
介绍了《铁路货车厂修规程》的编写过程,依据,原则,与原《草案》的区别。重点介绍了《规程》的主要内容。最后就如何贯彻,执行《规程》提出了要求。  相似文献   
135.
136.
从运行检修方面简要地介绍了牵引变电所综合自动化保护装置的管理,并对综合自动化装置的分工、运行中的故障处理、检修周期、检修标准等进行探讨并提出建议。  相似文献   
137.
笔者认为,现行有关机动车检测设备计量检定规程存在着难于操作的问题,希望引起有关部门的注意。  相似文献   
138.
《铁道技术监督》2004,(5):44-45
一、现发布《铁道车辆车钩缓冲装置组装技术条件》等17项铁道行业标准,作为推荐性标准,自2004年11月1日起实施。标准名称、编号如下:1.TB/T493-2004铁道车辆车钩缓冲装置组装技术条件代替TB/T493-1993、TB/T1612-1985、TB/T1953-1987已向国标委申报废止GB/T12813-19932.TB/T133  相似文献   
139.
140.
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