深化"八字"思路加快发展步伐

南宁站在贯彻铁路局“增吨、压点、加密、提速”工作思路的过程中，通过学习教育，转变思想观念，拓展营销思路，把握“南博会”等运输需求商机，构建新的售票机制，实施货场装卸“五统一”，规范经营管理，坚持开源与节流等举措，使旅客发送人数、货物发送吨数、运输收入3大指标提前完成计划，加快了南宁站发展的步伐。     

应用可靠性理论 发展工程结构规范

应用结构可靠性理论全面修订工程结构规范是国际上的一种共同的发展趋势，是结构规范的一次带有根本性的变革，由此以建立新的统一的规范体系和模式。1985年以来我国全面开展了此项工作，并取得了很好的成绩。结合十年来铁路系统开展这一工作的体会，针对可靠性规改中的五个主要问题作概要的论述，并提出了改进工作的建议，以促进今后工作的更好展开。     

意大利铁路的承诺

铁路在意大利诞生于160多年前，即1839年。从那时起铁路便与国家的社会经济发展一起成长，成为国家社会经济发展的主要动力之一。铁路的国有化于一个世纪前实现，即1905年7月1日”国家铁路公司”的诞生。今天”意大利铁路公司”（“国家铁路集团”）是一家股份公司（股东是国库部），它按照股权公司的模式组织起来．并按照在市场上运作、在国内和国际上以市场来衡量的一个集团的私营规则来经营。这是随着欧盟范围内发展的规范化进程而发生的一种体制演变，     

浅谈第四方物流

物流运作模式因竞争环境的影响而发生了一系列变化,从20世纪70年代～20世纪80年代的自身运作物流业务,到20世纪90年代的第三方物流,再到当今的第四方物流,物流运作正朝着专业化、规模化、集成化、信息化的方向发展。第四方物流已成为供应链管理的重要课题,越来越受到学术界和企     

PP-R管的特点及使用中存在的问题

PP—R管是在我国近几年开始生产、应用的新型管材，全名为三型聚丙烯管，采用无规共聚聚丙烯经挤出成为管材，注塑成为管件，因为其具有优异的性能而在建筑工程应用中得到迅速推广。但是因为没有统一的国家规范，PP—R管在生产、设计、施工中都存在一些问题。如果不能解决这些问题，不但不能发挥PP—R管的优势，反而会造成一些不良后果。     

“禁摩”面面观

中国的“限摩、禁摩”历程是北京从1985年开始的，后来者接踵而至，目前已经有148个城市加盟，禁限封杀没商量，使整个行业胆战心惊，岌岌可危。在文明、民主、有序的名义下，禁摩限摩何时休?引起了民众的质疑和关注。     

铁路货运代理规范化探讨

根据铁路货运代理制推行过程中存在的问题,从完善法律法规支持、网络化统筹发展、明确运代关系,建立现代企业机制、提供运力保障、加强基础建设等方面探讨了如何规范货运代理制.     

有待关注的车险改革

近半年,围绕车辆保险的话题不断,其中最集中的是关于中介代理费方面的内容,主要论调也是中介公司掌握大量保单,从保险公司拿走了过高的代理费用,从而导制保险公司在车辆保险方面的效益下降.为了改变这种情况,保监会频频出手要求各保险公司规范中介代理费给付标准.但一段时间下来,证明这种从中介公司"开刀"挽救车辆保险业的方法收效甚微.