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991.
本刊讯(记者 孙瑶)继交通运输部制定了《交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》以来.7月8日.交通运输部《道路旅客运输企业安全生产规范》(简称《规划》)征求意见座谈会在宁夏银川召开。《规范》旨在加强和规范道路运输企业安全管理工作.最大限度预防和减少道路运输事故。 相似文献
992.
简化的软化桁架模型源于拉压杆的概念,满足带裂缝混凝土的平衡条件、相容条件和本构关系,阐述简化的软化桁架模型的传力途径、设计步骤等.影响钢筋混凝土短肢剪力墙的因素较多·为了分析短肢剪力墙的抗剪强度,分别应用软化桁架模型法、现行规范方法计算短肢剪力墙的抗剪承载力,同时与试验结果加以比较.软化桁架模型法可以估算短肢剪力墙抗剪承载力,并且比现行规范方法准确.验证了所提出简化的软化桁架模型的有效性、实用性. 相似文献
993.
在城市交通中,公交站台发挥着重要的作用,但是在公交站台经常会出现公交车不规范停靠的现象,这对乘客和城市交通带来了诸多不便.以南京市三中路为例,对公交车的停靠形式进行了调查,分别从公交站台的通行能力、停靠能力以及一些人为因素方面对公交车的不规范停靠进行了分析.在通行能力方面.计算通行能力并与实测结果进行比较;在停靠能力方... 相似文献
994.
根据《散货船结构共同规范》(CSR)中疲劳强度评估的要求,使用MSC.Patran/Nastran和中国船级社开发的CSR自动加载程序,对176 000 dwt散货船货舱口角隅处进行疲劳强度分析。建立货舱口角隅处的结构有限元模型并细化网格,进行热点应力分析,根据线性疲劳累计损伤原理,进行了疲劳累计损伤计算,结果表明货舱口角隅处的疲劳强度满足规范要求。 相似文献
995.
建立基于成熟规范S1000D的通用装备IETM创作,是装备维修保障信息化对技术手册数字化提出的必然要求。在分析建立基于S1000D的IETM创作必要性的基础上,以S1000D为创作标准,分析了S1000D下IETM创作的新模式,并结合开发的创作平台系统验证了子系统的功能,取得了良好的效果。 相似文献
996.
JTJ 254—1998《港口工程桩基规范》与JGJ 94—2008《建筑桩基技术规范》对单桩承载力计算的参数选取存在不同。从分析两个规范的桩基设计安全度出发,对比了黏土层采用该方法的参数差异和单桩垂直承载力的差异,介绍在工程实践中,解决该差异所采取的勘察工作方法和几种参数取值处理办法,最后对规范修订工作提出了几点建议。 相似文献
997.
998.
为改善通航条件、提高航道等级,对山区河流泥石流灾害防治技术进行了研究.根据形成机理、运动规律、成灾机制、岸坡的地形地貌特点,把山区河流型泥石流分为坡面流和沟谷流;基于土质结构原理与岩土稳定理论,提出了修复植被、规范人类行为与截流排水、拦粗排细、转向导流等工程防治技术相结合的山区河流泥石流灾害的综合防治技术.结果表明,该... 相似文献
999.
在港口岩土工程勘察工作中,经过长期的实践,我国在工程规范方面积累了丰富的经验.由于不同国家的岩土工程规范存在差异,随着海外项目的增多,需要对国外规范进一步了解掌握.介绍美标、英标与我国现行规范在岩土勘察报告、室内土工试验、现场标贯试验等方面的异同点,便于地质指标的对比分析,为港口工程设计提供可靠的参数. 相似文献
1000.
2010年6月29日,宁波梅山保税港区首期2.5km2区域通过国务院联合验收组的验收,正式封关运作.梅山保税港区是获国务院批准设立的第5个保税港区,作为目前我国开放层次较高、政策较优惠、功能较齐全的特殊经济区域,它的成功运作必将对提升宁波一舟山港竞争力,推进宁波市新一轮对外开放,发展浙江省海洋经济,乃至推动长三角地区经济增长都具有特别重要的意义. 相似文献