基于嵌入式WEB服务器视频监控系统在港口中应用的探讨

<正> 基于嵌入式WEB服务器视频监控系统是随着计算机多媒体技术、视频压缩编码技术、网络通信技术的发展而产生的。这一视频监控系统是构筑在信息网络平台上,而且,数字视频和音频以其直观性,易于存储、检索和共享,是港口企业可视信息管理系统的重要组成部份。是组成港口企业现代化管理的一种信息手段。     

中小桥梁安全性能动态监测与分析系统的研究与开发

桥梁管理部门需要及时了解运营中的桥梁结构的安全性能,并根据实际情况安排桥梁养护、维修、改建等工作,保证桥梁结构的安全使用。中小桥梁安全性能动态监测与分析系统对桥梁进行远程动态监控,并根据采集的监测数据对桥梁的实际安全性能进行评估,为养护单位提供维修加固对策。     

公路车辆智能监控系统专题讲座（第三讲）——摄像头技术

摄像头作为公路车辆智能监控系统的前端视频采集部分，是系统的关键设备，它的质量（指标）优劣直接影响系统的整体效果。     

基于违法要素的电子警察车辆视频检测技术研究

随着平安城市、智能交通等项目的建设,针对电子警察的研究越来越多,而抓拍违法要素无疑是电子警察违法认定的重要依据,因此对违法要素的检测显得尤为重要。对目前常用的几种车辆视频检测技术在电子警察违法要素中的应用展开初步探讨,并分析和比较各技术特点和限制,以区别其适用的范围,提出在电子警察工程设计和实际应用中,将几种车辆视频检测技术进行有机结合,才能进一步提高车辆违法的捕获率、号牌识别的准确率等技术指标。     

感受执法记录仪的蜕变

日前,公安部在江苏省徐州市召开全国单警执法视音频记录系统建设现场推进会。此次徐州之行,笔者感受最深的是单警执法记录仪的蜕变,从简单的单警装备之一发展到现在的单警执法视音频记录系统,它不仅成为一线公安民警最爱用、最管用、最好用的单警装备之一,更成为公安部推进＂四项建设＂的重要手段。     

箱梁桥挠度在线监测系统研究

为获取箱粱桥实时挠度数据,根据箱梁桥结构特点,研究了新型激光视频挠度/位移测量系统(LVDMS)和非接触式张力线桥梁挠度测量系统(NWSWS),阐述两种系统的结构、原理,分析两种系统的性能、测量精度和影响因素。对不同测量需要的情况可分别采用两种系统进行在线监测。对渝黔高速公路上两座大型箱梁桥挠度变化进行了在线监测,在试验过程中对桥梁挠度、箱内温度和箱外温度数据进行同步测量,将各组测量数据绘成曲线。从其变化趋势分析两种测量系统的有效性和一致性。结果表明LVDMS和NWSWS能够达到桥梁挠度在线测量的性能要求,可以运用于桥梁的在线健康监测。     

WMV编码和流媒体技术在公路视频系统中的应用

视频监控系统是公路管理向智能化方向发展的重要信息平台,使用WMV编码和流媒体技术组合的视频监控平台以其良好的易用性、兼容性、扩容性等特点迅速发展起来。文章对交通领域监控系统传统模式和采用WMV编码和流媒体技术的新模式进行了比较分析,总结了WMV编码和流媒体服务器方式在网络视频监控中的优势,并介绍WMV编码在无锡公路处视频系统中的应用。     

一种基于粒子滤波的自适应相关跟踪算法

相关跟踪是最常见的一种目标跟踪方法,但传统相关跟踪采取的“峰值”跟踪方法抛弃了所有小于峰值点相关值的位置点的信息,不够稳健,受遮挡影响大,并且很难求解相关模板的仿射变形参数。提出了一种改进的非线性相关跟踪算法,以改进的灰度模板作为目标表示方式,粒子的权值与相关值成比例,目标状态的后验概率由粒子加权表示。模板更新时根据粒子权值进行自适应调节,对所有粒子所在位置的区域进行加权更新,权值大的粒子具有更高的更新系数,避免了仅利用单一峰值点处的模板进行更新可能造成的误差累计。该算法大大提高了跟踪与模板更新的鲁棒性,同时也是一种在仿射空间进行运动参数搜索的实用方法。     

高速公路视频监控省域联网技术方案探讨

随着高速公路网的建设,视频监控省域联网的需求日益加大,视频联网后的功能需求也不再仅限于在各级中心监视墙上的显示,而是视频流与业务网、办公网的融合,以实现实时桌面管理和网上浏览.文中根据各省高速公路运营管理需求,结合技术发展提出了基于IP的全数字化视频联网方案.