几种桥梁改造方案在公路纵面线形调整中的应用

本文介绍了目前在公路纵面线形调整中常用的几种桥梁改造方案,并通过对这几种改造方案的对比分析,得出相对安全、合理和经济的桥梁改造方案。     

瑞丽江大桥桥型方案设计

瑞丽江大桥是龙陵至瑞丽高速公路控制性工程,为跨越瑞丽江而设,为满足大桥的景观需要,力求造型美观、结构新颖,初步设计采用了矮塔斜拉、连续刚构、斜拉桥、钢箱拱桥、自锚式悬索桥进行比选。文章重点介绍该桥5个方案的桥型构思、结构特点。     

西部地区农村公路建设的研究——以西藏自治区为例

“十二五”是西部地区全面建设小康社会的关键时期和推进综合运输体系建设的开局期,笔者以西藏自治区为研究对象,按照全区建设社会主义新农村服从“一加强、两促进”历史任务的要求,对新时期西藏自治区农村公路建设开展研究,分析西藏自治区农村公路建设的现状与存在的主要问题,探索农村公路建设规划方案,并提出了农村公路建设规划实施保障措...     

交通部开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作

为加强公路桥梁和隧道工程施工安全管理,优化施工组织方案,提高施工现场安全预控有效性,交通运输部于近期发布了《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》（交质监发[2011]217号）,决定在施工阶段实行公路桥梁和隧道工程安全风险评估制度。     

武西高速桃花峪黄河大桥主桥施工方案

桃花峪黄河大桥主桥为双塔三跨自锚式悬索桥,跨度布置为(160+406+160)m。桥塔为门式混凝土结构,加劲梁为流线型钢箱梁,主缆采用高强镀锌钢丝预制平行索股。结合该桥主体结构特点和桥位处施工条件,桩基采用旋挖钻机与回旋钻机结合施工,水中承台采用钢管桩围堰施工,岸边承台采用大开挖配合深井降水施工;塔柱采用液压自升式爬模施工,塔柱上横梁采用托架法施工,下横梁采用支架法施工;上部结构采用先梁后缆顺序施工,加劲梁利用单向多点顶推计算机控制系统进行各点同步顶推施工,与钢锚梁合龙后采用PPWS法施工主缆,主缆完成体系转换后进行桥面系施工。     

连霍高速公路兰考西枢纽互通改造方案研究

依托连霍高速公路商丘～兰考段改扩建项目,结合项目特点、地形地质、互通现状、运营保通等,对兰考西枢纽互通的改造方案进行了综合研究,科学选定改扩建方案.     

大同市快速公交系统方案设计

该文在全面分析快速公交BRT(Bus Rapid Transit System)系统组成特点基础上,针对大同市交通拥堵问题,研究BRT系统实施的可行性和必要性,并提出大同市BRT线路远期、近期布局构想,以及相应的BRT设计方案,为各城市寻求适合自身要求的BRT系统提供参考。     

湿式双离合自动变速器电子控制系统研究

文中为湿式离合器自动变速器设计了一种控制方案,详细介绍了电子控制系统的组成及各部分的具体功能,尤其重点分析了传感检测系统的构成和工作原理。     

基于主轴转速的并联混合动力环卫车驱动方案设计

传统环卫车在城市环境下燃油经济性不佳且噪声大,混合动力环卫车则有着较好的燃油经济性和较低的噪声。本文从并联混合动力环卫车驱动系统结构与工作特性出发,设计提出并联混合动力环卫车的驱动方案,分析了动力单元工作特性,确定了发动机与电机参数,并通过样车试验反映了驱动方案的合理性。     

某轿车发动机冷却系统水温偏高的分析与改进

轿车发动机水温偏高会导致发动机过热,引起功率下降和油耗增加,是发动机开发过程中必须解决的问题。文章从发动机冷却系统零部件性能入手进行分析,并进行了试验方案设计,找出了引起发动机水温偏高的主要原因。提出通过修改节温器的开启温度和升程,可解决冷却系统水温偏高的难题。为发动机冷却系统故障排除指出了解决思路。