触摸屏在放电控制系统中应用

设计了一种基于触摸屏和PLC技术的蓄电池放电控制系统。该系统的下位机以PLC为控制核心,对放电电流和电压信号进行采集;触摸屏作为上位机,实时显示放电信息及设定放电参数。详细介绍了触摸屏的工作原理、系统硬件组成、触摸屏与PLC通信方法及触摸屏组态界面的设计。试验表明,系统具有人机交互方便、运行安全可靠、易于操作、自动化程度高等特点。     

宝马GT1操作及应用技巧(一)

GT1全称为Group tester one,是取代宝马modice的新一代原厂诊断仪。它具有诊断、测量和设码／编程等诸多功能, 其系统简称为DIS,采用的是全触摸屏点击方式。可以这么说, 维修新一代的宝马车系离开GT1将变得寸步难行。GT1的外形和开机显示界面如图1所示。     

关于接发列车安全联控系统改造的思考

阐述TDCS系统的普及后,已经取得显著成效的“联控系统”与TDCS的冲突,原因分析,技术改造和发展前景的展望。     

基于大尺寸触摸屏的电子综合后备盘设计与实施

针对传统马赛克综合后备盘(IBP)的缺点,武汉轨道交通4号线综合监控系统在国内首次采用大尺寸触摸屏作为IBP盘面。重点研究电子IBP的设计和实施方案:整套设备采用一体化结构,由触摸屏、马赛克盘面、梯形机柜、操作台等组成,柜内预留空间安装可编程逻辑控制器、防灾报警系统网关、输入/输出模块、继电器;根据运营功能需求和大尺寸触摸屏特点,采用虚拟三维场景盘面和少量马赛克盘面相结合的方案,监视、控制车站重要机电设备;系统数据通过冗余以太网、现场总线进行传递。性能分析及其投入地铁运营的效果显示,基于触摸屏的电子IBP具有外观美观、形象直观、冗余可靠、画面可柔性布置与扩展等优点。     

路痴终结者

只有路痴才用导航仪的时代已经一去不复返了,导航仪一机多能堪比一台智能电脑,上网、在线视频、实时路况、测速测电子眼,甚至节油环保和路书共享都能在导航上实现。功能多样的车载导航仪,相信总有一款适合你。     

谈车载电脑及其应用

四、车载电脑的种类及其特点车载电脑分两大类,一类叫做CarPC,是车里的固定(嵌入式)电脑,另一类叫CarBook,是车里的便携电脑,这两类产品虽同为车载电脑,但因为产品形态的局限性,所以在功能上存在着差异性。CarPC一般采用2DIN的模式,嵌入在汽车仪表台的下方。这种固定方式,需要拆除汽车原有的车载音响系统,将电脑硬性地嵌入进汽车中。这种硬性的固定,由于车载电脑的位置的问题,用户也并没有得到电脑应     

伺服电机在冰箱背板生产线中的应用

伺服电机作为一种新型的产品在机电设备中得到了广泛的应用,它不同于一般的变频调速电机,除了能实现调速功能外,还可以实现位置、转矩的控制。本文以三菱公司的Q02UCPU、QD70定位模块、GT11型触摸屏、HC-KFS43伺服电机以及MR-J2S伺服驱动器为基础设计出一套精确的定位系统用于冰箱背板线C型冲切机,冲切压型机的定位调整,大大减少了在生产过程中需要更换产品型号时生产线的准备时间,在实际生产中效果良好。     

精炼炉喂丝机触摸屏维护

精炼炉喂丝机通过触摸屏来操作,精炼炉和真空炉的在线、离线喂丝数量众多;在新上真空炉上需要新增喂丝机来满足生产。作为人机交互的触摸屏至关重要,触摸屏数量众多,新来的触摸屏没有项目,掌握触摸屏的项目上传和下载,实现触摸屏在新建真空炉项目上使用和备件的更换变得十分迫切。对触摸屏进行优化和项目下载,从而使得精炼炉喂丝机能够稳定地运行。     

基于单片机的焊接参数记录仪的设计

传统的焊机没有电流电压的实时采集存储系统,焊后不能对焊接电流电压进行分析,以改进焊接工艺参数,提高和保证焊接质量。文章设计了一种采用单片机C8051F020为控制芯片,以触摸屏为操作界面,用霍尔传感器对焊接电流、电压测量,并通过U盘文件管理控制芯片CH378进行数据存储的焊接参数记录仪。详细介绍了记录仪的电路结构和工作原理。试验结果表明,该记录仪运行稳定,操作便捷,抗干扰能力强,对其它类似要求的设计有一定的参考价值。     

三菱Q系列PLC及CC—Link现场总线在涂装工场中的应用

介绍了基于三菱Q系列PLC及CC-Link总线技术的船舶分段涂装工场集散控制系统,系统采用三菱QD2PLC作为主站,远程I／O模块AJ65SBTB1-16D、接口模块FX2N-32CCL等作为从站,主站与从站之阎通过CC-Link通讯,Proface触摸屏作为上住机对整个系统进行监控和管理。应用表明该系统简洁、可靠,实时性强。