计算机实验室建立局部网的若干问题

通过分析我校计算机实验室的状况，说明建立微机局部网的必要性。同时，阐述提高局部网的初步设想。     

爆炸焊接参数计算机辅助设计

爆炸焊接参数的优化是获得高质量爆炸金属复合材料的关键。本文采用材料和炸药两个系统拟合的方法，按参数下边办条件优化参数的原则，建立了参数计算的计算机辅助设计系统，使参数确定由试凑法和单纯的经验上升到理论。该方法有足够的合理性和可靠性，适用于广泛的材料组合，可在工程实际中采用。     

转向节计算机辅助设计与制造

本文针对某轿车左右转向节终端模膛的设计和制造，介绍了三维CAD、CAM软件的选用、数学模型的建立、产品锻件图的三维数模绘制，产品电极，分模面三维数模的构建与转化以及上下模石墨电极、带桥部和分模面的钢模的虚拟制造，并与传统的模具设计、制造工艺进行了对比分析。     

评CAD技术的推广应用

1 发展CAD技术的意义和紧迫性 计算机辅助设计,简称CAD(COMPUTER AIDEDDESIGN),是指以计算机作为主要技术手段来生成和运用各种数字信息和图形信息进行产品的设计。它能胜任远非单纯人脑所能承担的设计工作。其处理的复杂程度,将随着计算机硬件和软件的一代又一代的更新换代而不断提高。 CAD是近三十年来发展起来的一门新兴的综合性计算机应用系统技术,具有智能高,知识密集,更新速度快,综合性强,初始投入大,经济效益高等特点。是当今国际科技领域的前沿课题。     

计算机联锁系统管理的几点思考

为适应铁路改革发展新形势的需要，从2005年3月18日起，铁道部实行了铁路局直接管理站段的新体制。管理层次少了，管理跨度大了，对计算机联锁系统的应用也提出了新的挑战。因此，有必要结合现场实践，对计算机联锁系统的管理进行探讨。     

计算机编制列车编组计划的系统模型

列车编组计划在运输组织的实际运作中有着重要的作用。但是，长期以来该项工作一直处于手工化、经验化编制状态。其原因是由于该问题的高度复杂性。各支车流的改编方案互相影响 而方向上车流的构成错综复杂。某一支车流编组方法的变更，将使其他车流编组条件发生变化；一个车站编组方案变化，     

先进损管概念：模拟火灾蔓延和损管效果的结构

目前的损管程序是基于长期积累的经验而制定的。有理由相信，这些程序已不再能对付主要由武器引起的破损灾难。在猛烈爆炸之后的灭火以及由于被武器命中的破片损坏，远超出在训练状态过程中所包括的情景。计算机模拟覆盖了所有相关武器的效应，对优化舰船设计和损管程序是必要的。已研制出一种模拟结构，用来评估舰船损管组织的效果。重点放在由武器引起的且二次效应是导致火灾的战舰破损。这种模拟结构有可能被广泛采用。     

航海雷达标绘计算机教学软件设计与应用

简要地介绍了设计航海雷达标绘计算机教学软件的目的，软件设计中所利用的工具（PowerPoint和VC语言）及设计方法，并用简单的图示演示了该软件的使用效果，同时，还就该教学软件在实际教学中的应用提出了一些建议和设想。     

微机用户访问国际交互网的方式

讨论了微机用户可利用的各种访问Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的方式；着重说明了主机和终端上网方式的硬件及软件配置，并从技术操作，服务功能等方面比较了两者的利弊。阐述了微机用户上网所使用的各种通信媒体以及它们的方式和技术参数。