谱写安全管理新篇章

江苏华通航运集团有限公司是一个与共和国同龄的水运企业.1990年以后,随着市场经济体制的确定,安全管理出现了诸多不适应的地方.1999年,借鉴其他水运企业成功经验,建立了安全管理新机制.经过两年来的运转和完善,安全管理的被动局面得到了扭转,为企业的稳定和发展提供了可靠保证.我们的主要做法和体会是:     

转变观念加快培养具有国际竞争力的高素质航海一线人才

要提高我国船员素质，必须更新教育观念。文章从教学与科研，本科与高职，需求与供给等方面指出目前船海院校人才培养模式的不足并提出相应的改进建议。     

论航海类专业体育教学目标的制定与管理

教学目标是指在一定的时间和范围内 ,教学工作所期望达到的最终目的 ,是教学中师生预期达到的学习结果和标准。当前学校体育教学目标是多样性的 ,包括健身目标、教育目标、教养目标、竞技目标、娱乐目标、发展个性目标以及促进社会化目标等 ,这是社会发展的必然结果 ,也是时代对学校体育教学的需要。学校体育教学目标的制定需要科学化、系统化。完成学校体育教学的终极目标 ,重要的环节是对完成目标的过程管理。只有对目标进行科学、严谨而具体的管理才能使终极目标实现。　　一、航海类专业体育教学目标制定的依据研究与制定航海类专业体育…     

船舶管系计算机辅助设计

介绍了船舶管系CAD的总体思路及方法，并以燃油管系为例，说明该软件的实现方法和关键技术解决途径。     

档案信息资源共享理念提出的背景及必要性

当今信息社会，全球性计算机互联网热潮冲击着整个世界，作为信息高速公路的雏形，它对整个人类社会生活方式、工作形态都带来了极大的影响。人类社会正步入一个利用计算机和网络技术的信息化全新时代。在21世纪，信息化、数字化、网络化将成为科技发展的主流，档案信息资源的共享作为高层次的信息资源模式，被人们期待着。     

基于泊松分布的微观交通仿真断面发车数学模型研究

论文在分析了交通流概率分布规律的基础上提出一种适用于微观交通仿真的基于泊松分布的断面发车模型，并根据实际测量情况，定义泊松分布的参数λ、α的概率含义，再将含有车辆数、时间、概率三个变量的泊松分布得出在微观交通仿真中使用的发车模型，并给出计算机实现的算法。     

海浪中船舶运动的可视化技术

介绍了船舶在海浪中运动的可视化技术。给出了可视化设计过程的流程图，并讨论了建立船舶模型的可行方法和三维波浪模型的数学模型，以及如何应用OpenGL函数库来生成船舶在海浪中运动的动画。在讨论可视化技术时，使用了具有平台独立性的OpenGL图形库。     

用定时器实现复杂计算过程的实时显示

提出了在VC＋＋环境下通过定量器实现复杂，耗时较长的船舶航行性能计算过程的实时显示技术，并应用于笔者开发的ShipPO软件中，实践证明该技术是可行的。     

浅谈少年儿童安全行走教育策略

少年儿童交通事故在近年来呈上升趋势，尤其是少年儿童在道路上行走时与机动车车辆发生的碰撞屡见不鲜。这些交通事故不仅给少年儿童自身以及家庭带来巨大的创伤，也给社会造成了更多的不安和焦虑。如何控制少年儿童交通事故的发生，保护少年儿童人身安全使其茁壮成长，已成为交通安全教育工作者急切需要思考和解决的问题。本文分析当前我国对少年儿童行走行为教育的现状，提出对少年儿童进行专项的行走行为教育的必要性，并借鉴国外教育的成败得失，提出我国进行少年儿童安全行走教育的策略。