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191.
目前,舰载移动式指挥平台及可视化维修终端对系统安全性需求日益加大。为了满足该需求,文章首先阐述了当前国产移动处理器现状、可信移动计算平台的相关概念,分析了北斗定位技术在军事领域的应用前景;然后围绕龙芯1A国产处理器设计支持GPS导航定位的可信移动计算机软硬件架构,并对其进行了安全性分析,从而为提高龙芯1A移动计算机的安全性、数据保密性和可用性提供了一种软硬件解决方案。 相似文献
192.
故障现象一辆2010款上海通用别克新君越轿车(配置有电子控制悬架和无钥匙一键起动系统),在触发一键起动控制按钮,关闭车辆电器,熄火发动机时,组合仪表灯的电源均正常切断,仪表盘上所有指针归零,但发动机仍旧长时间正常运转。故障诊断接车后,接通点火开关,仪表盘显示"请检修悬挂系统"(图1a)、"请检修泊车辅助"(图1b)。使用上海通用原厂检测仪GDS2对车辆模块进行检测,发现车身控制模块中存储有故障代码B3205(驾驶人侧车窗电动机)、B3210(乘客侧车窗电动机)、B3215(左后车窗电动机)、 相似文献
193.
故障现象一辆奔驰E230轿车(配置M111型发动机、W210底盘和7速自动变速器),累计行驶里程约为5万km,该车在行驶过程中踩加速踏板,或者等待红绿灯时,发动机有时会突然熄火。故障诊断接车后首先连接燃油压力表进行路试。发现当发动机出现异常熄火时,燃油压力正常,说明该故障与燃油系统无关。接着连接故障检测仪进行自诊断,发现发动机控制模块有以下故障代码储存:010——空气流量传感器B2/5(热膜式)故障当前存在;036——入控制功能被解除或混合气过浓;067——凸轮轴转速传感器L5/5信号不 相似文献
194.
传统汽车技术与计算机网络技术相互高度结合的总线技术切入汽车各个控制系统,已经成为汽车技术高速发展的标志之一,但由于其技术含量高、控制方式复杂,相应地也加大了诊断与维修的难度,一直以来是汽车维修中的“难中之难”。 相似文献
195.
通俗来讲,运输模块化系统就好比搭积木,选择合适的模块尤为重要。如果模块选择得过短或者过长,都会影响物流运输的高效性,所以说绿色高效物流,关键在于"巧"搭。 相似文献
196.
197.
通过对分散控制计算机联锁系统建模与验证分析,提出在设计早期发现系统存在的未知故障,减少软件系统设计错误,可为分散控制计算机联锁软件的设计提供参考和指导. 相似文献
198.
李健 《铁路通信信号工程技术》2013,10(4):66-68
针对当前轨道交通铁路信号维修中任务重、要求高的特点,提出通过测试工装实现备件状态的实时掌握,减少更换模块出现的不确定现象,做到替换上就可以用。对联锁测试工装的功能和测试方法做了基本的阐述,对地铁轨道交通CBTC的整体测试工装的研制,提供一个样板。 相似文献
199.
《铁路通信信号工程技术》2013,(Z1):3-3
2013年,北京全路通信信号研究设计院有限公司迎来建院六十周年。六十年来,几代通号人艰苦奋斗,创新拼搏,逐步打造出工程设计、科研开发和系统集成三位一体的价值创造能力,谱写了一曲引领我国轨道交通安全控制与信息技术进步的壮丽凯歌。 相似文献
200.