汽车电子点火模块慢恢复功能电路设计

介绍了慢恢复控制电路对汽车电子点火系统的作用，针对闭合率控制方法存在动态响应差，提出了慢恢复控制的设计方案，论述了电路设计原理，最后给出了试验结果。     

基于LONWORKS小区智能系统

针对我国目前小区智能系统的需求情况，介绍了一套实用的小区智能系统以及系统实现中的主要技术问题。该小区智能系统是一个基于计算机、单片机、Neuron芯片和LONWORKS总线技术，其主要功能包括小区内各住户“三表”数据的自动获取，消防及非法入侵信号的监控，紧急救助，各种公共信息发布以及提醒等。     

城市道路交叉口系统的仿真研究

提出了城市交叉口模拟系统这一概念，建立了四自由度的车辆模型，应用跟驰理论得出线性跟车模型，对系统做较精确的计算机模拟仿真，计算，从而得到不同道路交叉口，不同规划方案的系统行车延误，通行能力，根据模拟结果选择满意的规划方案。     

应用于航行控制的计算机智能控制与最优化方法——动态编程 …

将Ｂｅｌｌｍａｎ函数式应用于船舶避碰路线的选定。即建立一个关于船舶机械运动的形式限制过程的动态模型，用于船舶航行的总体控制。形式限制包括圆形，椭圆形，抛物线形成或六角形，包括被神经网络公式化了的在有碰撞可能的海域内船只的活动范围。形式限制在计算机程序中为一个独立的ＮＥＵＲＯＣＯＮＳＴＲ程序，是为应用ＭＡＴＬＡＢ软件中神经网络工具箱进行编程的。对这个问题笔者结合计算机仿真实例进行了说明。本文采用一艘     

液压与气压传动MCAI课件设计

文章在分析液压与气压传动课程内容及特点的基础上提出了该课程MCAI课件的主要任务及功能，制定了课件的设计原则，根据设计原则完成了课件的结构设计。     

CRTS CHINA 2014展商展品预览

艾讯科技（深圳）有限公司（展台号：E1-816） 艾讯科技是世界工业计算机领域公认的领先设计者和制造商，拥有坚强的研发、制造团队，以先进的技术，开发多样化的产品，提供模块设计化的应用计算机平台。艾讯的产品通过TuV、CE、FCC以及UL的认证，包括有工业计算机平台、嵌入式计算机平台、医疗用计算机、人机接口工作站、各种尺寸工业用工作站、网络安全平台、以及平板计算机等。     

地铁牵引功率模块测试系统设计

地铁牵引系统主要由牵引逆变器提供动力,牵引功率模块是其中的核心主电路部分。介绍了一种地铁牵引系统功率模块测试系统设计思路及参数计算,给出了测试系统的硬件和软件设计方法。通过静态脉冲测试和动态脉冲测试可以看出,设计的测试系统可较为精确地测量到地铁牵引逆变器功率模块每个桥的桥臂IGBT(绝缘栅双极晶体管),且其实测值与理论计算值接近。该测试系统较为适合现场测试和验证功率模块的整体性能。     

泓格科技再发新品：DS-712／DS-715

泓格科技（ICPDAS）成立于1993年，总部位于台湾新竹工业区，全球分公司位于美国洛杉矶、德国斯图加特以及上海。产品线包括基于PC总线的模拟量I／O、开关量I／O、计数器／频率、运动控制等板卡；分布式I／O模块（I-7000、M-7000、FR-2000、ET-6000、I-87K…等系列）；微型可编程自动化控制器-μPAC（I-7188／7186）系列；     

一种允许误差的异构图形语义匹配技术

为解决二维和三维异构图形数据匹配问题,以流程工厂协同设计为背景,提出了基于允许误差的最大语义匹配算法(MSMGE).该算法首先用类无向图描述二维和三维图形数据的工程属性和拓扑关系,消除了研究对象的异构性;然后,用语义表达式表示类无向图顶点与边的语义关系,将二维和三维异构图形数据的匹配转化为允许误差最大公共序列的匹配;最后,通过采用基于工程语义的类无向图语义分割、语义规整和语义裁剪等方法降低MSMGE的复杂度.研究表明,用此算法,匹配精度能够达到90%以上.