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551.
<正>车型配置:2.0L LDK涡轮增压发动机、日本爱信6速TF-81SC自动变速器(通用命名为AF40)。行驶里程:97122km。故障现象:组合仪表显示屏总是提示"请速检修车辆"。故障诊断:接车后首先确认故障现象,发现确如客户所述,组合仪表提示检修车辆。连接GDS+MDI,读取全车故障码,发动机控制模块有故障码P0299 02:发动机增压不足(如图1所示)。查看故 相似文献
552.
以纯电动汽车空调系统为研究对象,对某样车空调系统进行了设计和部件选型,优化了控制方法,并基于ADVISOR对空调系统进行了二次开发,建立了空调系统仿真模块,进行了仿真分析。结果表明,所建电动空调系统获得的实时车室温度值与实际值接近,符合空调实际运行状态;模糊—PID复合控制方法控制结果更为准确,空调功耗更小,实现了对空调控制算法的优化。 相似文献
553.
利用计算机进行小三角锁内业计算,既简捷、又迅速,准确度高,效果好,而且输入输出清楚明了。 相似文献
554.
555.
本从计算机图形学的观点,阐述了利用公路测设数据建立三维模型,在微机上将公路三维模型转向可视化的实现原理。 相似文献
556.
计算机集成制造技术在造船企业的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
计算机集成制造(CIM)技术这一高新技术正在产品制造领域被逐步推广应用。应用该技术在造船领域中建立的系统-造船CIMS,是船舶制造企业的重要技术创新途径。本文以企业信息资源集成为切入点,论述了造船CIMS的开发研究及其对提高造船企业的综合竞争力的作用。 相似文献
557.
吴巨龙 《华东船舶工业学院学报》2000,14(6):60-64
开发了一个通用化的CAPP(Computer Aided Process Plan)工具系统,指出了构造通用化CAPP系统的一种途径。该系统不只是一个编辑型的工艺编辑器,它提供了两套辅助生成工艺的方法。通过提供工艺工具的方式,既解决了CAPP系统通用化的问题,也方便了工艺人员编制工艺。本文也阐述了解决通用化的另一种途径,即柔性化的方法。 相似文献
558.
摩托车减震器示功图测试与分析 总被引:4,自引:0,他引:4
阐述摩托车减震器示功图检测系统的设计思想和原理,在对减震器动力学模型分析的基础上,提出了减震器示功图模型,并对由简化模型绘出的示功图与实测的示功图进行了对比分析。 相似文献
559.
内燃机进排气系统计算机辅助集成开发 总被引:1,自引:0,他引:1
针对内燃机进排气系统设计,把仿真计算、计算机建模、快速原型制造(Rapid Prototype Manufacture)技术和实验测试技术紧密结合起来,实现计算机辅助技术集成化,建立了内燃机进排气系统集成快速开发环境.并用于JL368Q汽油机进排气系统的改进设计中,设计出新型电控谐振进气系统。配机实验表明,采用上述方法,可提高设计的质量和一次成功率,缩短产品研制周期。 相似文献
560.