全文获取类型
收费全文 | 9189篇 |
免费 | 125篇 |
专业分类
公路运输 | 2544篇 |
综合类 | 1806篇 |
水路运输 | 2492篇 |
铁路运输 | 2315篇 |
综合运输 | 157篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 63篇 |
2022年 | 72篇 |
2021年 | 123篇 |
2020年 | 110篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 152篇 |
2014年 | 207篇 |
2013年 | 217篇 |
2012年 | 365篇 |
2011年 | 382篇 |
2010年 | 340篇 |
2009年 | 435篇 |
2008年 | 438篇 |
2007年 | 417篇 |
2006年 | 424篇 |
2005年 | 440篇 |
2004年 | 422篇 |
2003年 | 455篇 |
2002年 | 404篇 |
2001年 | 415篇 |
2000年 | 342篇 |
1999年 | 370篇 |
1998年 | 340篇 |
1997年 | 369篇 |
1996年 | 362篇 |
1995年 | 330篇 |
1994年 | 215篇 |
1993年 | 181篇 |
1992年 | 204篇 |
1991年 | 173篇 |
1990年 | 144篇 |
1989年 | 117篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有9314条查询结果,搜索用时 0 毫秒
231.
巴基斯坦铁道部计划对铁路信号系统分阶段升级改造并配备相应的列控系统,以改变其信号系统不规范、铁路事故多发的局面。我国企业主导了巴基斯坦铁路Lodhran—Shahdara段信号系统升级改造工程,装备的LKJ列控系统经定制化设计,采用应答器技术,在系统运维、管理、操作等方面进行简化设计,在保证列车运行安全的同时,降低了使用、维护人员的劳动强度,以及临时限速控制和管理流程的复杂度,从而降低了管理过程风险和人为干扰风险,具有成本低、可靠性高、人工介入少等技术特点,适宜巴基斯坦等发展中国家作为中低速铁路的列车超速防护控制系统应用。重点对LKJ列控系统在巴基斯坦应用的需求背景、设计方案、运用模式、临时限速控制等进行阐述,为相关工程提供借鉴。 相似文献
232.
为了满足城市轨道交通对于轨旁安全计算机平台的通用技术需求,介绍了一种安全计算机平台的总体架构、安全原理和设计实现。该平台综合采用了基于安全以太网总线的安全自律技术,完整的在线自检和双通道故障管理技术,以及基于可靠通信的双系切换技术,自主研发,已通过SIL4等级安全认证,并成功应用在基于通信的列车自动控制系统、列车自主运行系统、有轨电车信号系统等多个工程项目中。实际运行情况表明,该平台完全符合安全性,可靠性和多种信号系统通用性的技术需求。 相似文献
233.
234.
235.
随着信息技术的不断发展,计算机编码技术也不断在城市轨道交通中占据更加重要的位置。所谓计算机编码就是,通过计算机联锁系统中的安全逻辑运算,为全线各个轨道提供正确的速度编码信息,实现对在线列车的速度控制。现结合《跨坐式单轨列车ATP与位置检测控制技术研发及产业化课题》中的试车线的编码电路,对软件实现编码电路的方法和安全分析进行总结。 相似文献
236.
237.
全电子执行模块在信号计算机联锁工程设计中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
郭阳 《铁道标准设计通讯》2010,(4):116-118
通过介绍全电子执行模块中的道岔模块、轨道电路模块、信号机模块、零散电路模块、半自动闭塞模块、ZPW-2000模块、站间联系模块的特点以及取代继电执行电路用于计算机联锁的设计和应用。 相似文献
238.
针对基层站段计算机设务大量增加以及应用不断深八的现状,提出必须从人员和管理两个方面出发,完善计算机维护人员的定员标准,形成一套完整的管理制度,以充分发挥计算机在运输生产中的强大作用。 相似文献
239.
240.
武广高速铁路堆载预压路基实测沉降分析 总被引:3,自引:0,他引:3
对武广高速铁路XXTJⅡ标段19个堆载预压工点107个监测断面的施工期地基沉降进行统计分析,分析了不同施工进度下沉降和沉降速率特点。实测结果表明:施工期实测地基沉降为3.0~9.5 mm,说明地基加固方案合理,有效地控制了地基沉降;预压后地基沉降主要发生在施加预压荷载后的第1个月,预压时间超过3个月后,靠延长预压时间减小工后沉降的效果不明显。 相似文献