甘肃工业企业技术吸纳能力问题调查与分析

本文在简述甘肃工业企业概况的基础上，重点介绍和归纳了“甘肃省工业企业技术吸纳能力问题研究调查”数据和部分交叉数据的统计结果，并提出了几点探讨性意见。     

基于双代数的物体投影重建方法

基于双代数的物体投影重建方法是一种隐式重建方法。用双代数形式表示的不变量具有简洁、具体的表达式，可以由图像点坐标和基础矩阵直接求出。在投影重建过程中，必须选择射影坐标系的坐标基。本文利用双代数的方法进行物体的投影重建，并详细讨论了如何选择坐标基的问题。     

120阀试验过程的计算机仿真——紧急阀模型及仿真结果

建立了１２０紧急阀和试验台计算仿真模型，仿真了１２０紧急阀在试验台上的试验过程，结果表明：该模型能很好的仿真１２０阀在试验台上紧急阀试验，利用模型预测了试验台管径变化对紧急阀试验性能的影响，计算发现：管径主要影响紧急灵敏度和列车管排气时间。压力表安装位置分析表明：对于气体流速较快工况，测量结果与压力表的位置相关性较大，需要慎性确定压力表位置。该工作为试验台设计、试验规范制定和１２０紧急阀性能改进提     

召回

北京现代——6.3588万辆北京现代汽车有限公司向国家质检总局递交了召回报告,决定自2011年4月15日开始召回2008年6月4日至2011年1月13日期间生产的部分伊兰特、悦动、雅绅特、御翔、途胜、瑞纳、名驭和I30轿车,以上车型涉及数量约6.3588万辆。本次召回范围内的部分车辆装配了2008年生产的批次编号为C0 2208和C0 4008、2009年生产的批次编号为C0 0509和C0 0909、2010年生产的批次编号为C0 2410和C0 2910,以及2011年生产的批次编号为C0 0111的锦湖轮胎产品。由于该范围内的轮胎产品,在生产过程中没有严格执行企业内部标准,过量使用返炼胶,可能导致轮胎质量性能下降。北京现代汽车有限公司为维护消费者的权益,将对召回范围内的车辆进行免费检查,对属于以上7个批次内的轮胎产品进行免费更换。     

浅谈汽车检测站计算机控制系统

<正>1控制系统设计思路溧水汽车检测站计算机控制系统,严格以《汽车检测站计算机控制系统技术规范》(JT/T 478—2002,以下简称"规范")和《营运车辆综合性能要求及检验方法》(GB 18565—2001)为基础,结合部分新标准的限值和省交通     

序言

2013年,北京全路通信信号研究设计院有限公司迎来建院六十周年。六十年来,几代通号人艰苦奋斗,创新拼搏,逐步打造出"工程设计、科研开发和系统集成"三位一体的价值创造能力,谱写了一曲引领我国轨道交通安全控制与信息技术进步的壮丽凯歌。     

提高生产过程信息化水平 增强企业竞争能力

据统计,在批量生产的条件下,产品开发的成本仅占总成本的5%左右,而产品制造过程对总成本的影响却高达70%。正因为如此,相对而言,生产过程信息化起步较早,发展相对也快些,并已在企业的降本增效、增强产品的市场竞争能力等诸多方面发挥了积极的作用。生产过程信息化实质上是检测、计算机、图象识别和网络等一系列技术的融合和综合应用,其中,对工艺过程的实时监控是这项工程中最为重要的一个组成部分,     

货车冲压件计算机辅助工艺设计系统的开发

针对铁路货车冲压件产品的特征和生产特点,建立典型零件工艺规程的设计框架,采用Visual Basic 6.0实现货车冲压件工艺设计系统的开发.     

船舶工业上海论道

近年来，船舶展览及会议层出不穷，但都大同小异。论坛也多是基于对市场预警及预测方面的，至于怎样造船，如何将投入发挥到最大能量，达到预期效果，业界一直缺乏系统的探讨和交流。7月28日在上海开幕的“中国国际船舶工业设备、建造和设计技术展览会”将给正在研究怎样造船和选择配置的企业提供选择和优化工装配置的机会。     

TDCS／CTC系统地线干扰问题

在进行TDCS／CTC系统维护管理工作时发现，计算机机房地线干扰现象普遍存在，常引发通信传输通道严重丢包，导致系统不能稳定运行。 1通道干扰原因分析 通信传输通道采用的是同轴电缆，它由外导体和内导体组成，在内外导体之间有绝缘材料作为填充料。外导体通常是由铜丝编织而成的网，它对外界电磁干扰具有良好的屏蔽作用，使内导体处于外导体的严密防护下。