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481.
双线铁路区段开行反向列车对对向列车能力和速度的影响如何,目前还未作过多的深入研究。本文通过大量的计算机铺画运行图,分析研究了开行反向列车对对向列车的速度和能力的影响情况。  相似文献   
482.
483.
何锡武  刘晓明  代义军 《船电技术》2002,22(6):19-21,34
通过National Instrument虚拟仪器软件和相应的计算机硬件设备构成高温超导磁体实验的测量控制系统。对温度、磁场、磁体失超等测量电路进行了分析,并通过计算机仿真证明其结论。  相似文献   
484.
众所周知,从90年代初起,美国经济一直以年均4%左右的速度高速增长着,并奇迹般地持续了近10个年头,成为美国经济史上最长的扩张时期.随着经济持续快速增长,美国经济实力已大大增强.美国已成为名副其实的世界经济"火车头",在自身高速成长的同时,也刺激了全球经济的快速发展.  相似文献   
485.
以带有隔振器的水下航行器动力舱段为研究对象,利用I_DEAS有限元分析软件以及VC++计算程序为工具,对隔振器结构进行优化设计,并结合原理实验对传统的“O”型圈隔振器和剪切型隔振器的传递率特点进行分析比较,进而探讨剪切型隔振器在水下航行器动力舱段进行整机隔振的可能性。  相似文献   
486.
王锦辉 《船舶》2005,(3):41-43
活塞环恶劣的工作环境,导致活塞环易发生故障.作者具体分析说明了活塞环容易折断的可能原因,最后给出应急处理方法,并对日常管理和维护提出了切实可行的管理建议.  相似文献   
487.
488.
489.
490.
基于经验模式分解的钢轨波浪弯曲不平顺提取方法   总被引:5,自引:3,他引:2  
钢轨波浪弯曲不平顺隐藏在轨道不平顺中。采用小波分析和经验模式分解相结合的方法,对钢轨波浪弯曲不平顺进行识别和提取分析。利用对称双正交小波对轨检车监测到的车体垂向加速度响应和高低轨道不平顺信号进行小波变换,滤除波长1 m以下成分后,基本可以保证用经验模式分解得到的第1个固有模态函数包含全部钢轨弯曲不平顺信息。对提取得到的钢轨波浪弯曲不平顺的分析表明,不同钢轨上存在的弯曲不平顺不同,钢轨存在的波浪弯曲不平顺是波长在3 m附近变化的准周期不平顺;钢轨波浪弯曲不平顺是引起车体颤振的原因。建议在提速线路和客运专线上应限制波浪弯曲钢轨上道。  相似文献   
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