2012款东风本田新思域新技术剖析

新思域在2011年9月份已经上市了,对于它的新功能跟同行简单介绍一下,希望在今后对大家的维修作业有所帮助。2012款新思域沿袭了老款车型的概念,与老款车型相比,燃油经济性、操纵性、安全性均有提升。其主要的特征为采用了经济驾驶辅助系     

苏州轨道交通线网指挥中心的辅助决策职能优化研究

通过介绍苏州轨道交通线网指挥中心架构及线网运营辅助平台功能，提出苏州轨道交通线网运营指挥辅助决策优化手段，从线网指挥中心运营辅助平台、数据中心及运营信息发布优化等方面阐述优化方式，提出注重未来专业转型升级、做实数据深度应用、深化建设智能化应急处置模块等对策，为未来苏州轨道交通线网运营指挥发展提供参考。     

计算机辅助系统在汽车ABS部件试验台上的运用分析

作为保障车辆安全的关键性系统组件，ABS系统能够规避车辆制动失控风险，在汽车紧急制动时为其提供良好的操纵状态，因此加强汽车ABS部件检测试验工作具有重要意义。以计算机辅助系统在ABS试验台中的作用作为切入点，分析了计算机辅助系统的设计需求，同时分别基于硬件架构以及软件体系两方面分析了汽车ABS试验台中计算机辅助系统的应用情况，并给出了相应的应用实例，以期为有关从业者提供参考。     

骨内脂肪瘤的X线、CT和MR影像学特点分析

[摘要] 目的 探讨骨内脂肪瘤的X线、CT和MR影像学特点，提高诊断及鉴别诊断的准确性。方法 回顾性分析38例经皮穿刺活检和手术病理证实的骨内脂肪瘤X线、CT和MR影像学特点，并与病理结果进行对照。结果 38例骨内脂肪瘤发生部位分别为跟骨11例，股骨8例，胫骨5例，髂骨6例，肱骨6例，桡骨1例，距骨1例；所有病例均属于单囊型；X线平片和CT扫描中，11例见钙化，19例见骨嵴，4例见双重硬化带，21例病灶周围伴硬化边缘，16例见骨膨胀。所有病例CT上都能确定脂肪组织密度，CT值为－40HU～－133HU；MRI显示所有病例都有脂肪成分，其中9例见囊性部分，20例见信号强度不均匀的部分。Milgram分型，I期4例，II期4例，III期30例。结论 X线、CT能显示病灶部位、形态、病灶内钙化、骨嵴、病灶周边硬化、骨膨胀以及有无边界。MRI能显示病灶内脂肪成分，脂肪坏死、囊性变、黏液样变性、炎性改变、病变范围及边界。X线、CT和MRI从不同方面反映骨内脂肪瘤的影像学特点。     

真空辅助压浆技术施工难点研究和改进

真空辅助压浆技术可提高预应力孔道灌浆的饱满度与密实度,提高结构的耐久性,是目前国内外预应力混凝土结构施工中得到推广的新技术。以博深高速公路第五合同段1#预制场梁板预制真空辅助压浆技术施工为例,探讨如何确保预应力管道的真空度以及防止浆体泌水性造成的危害。     

HXD2机车辅助驾驶人机交互单元设计及应用

为了实现更友好的HXD₂机车辅助驾驶系统人机交互方式，文中介绍了一种新型人机交互单元的设计与应用情况。该HXD₂机车辅助驾驶人机交互单元是基于机务运用行车规范，充分调研机车司机日常使用习惯，结合辅助驾驶系统功能特性，按照数据重要程度划分不同显示区域，并通过色彩、语音、文字等辅助方式实现人机交互功能需求。西康线路良好的运用反馈表明，该设计有效提高了人机信息交互效率，保证了整个HXD₂机车辅助驾驶系统的安全稳定运行。     

多模态人机交互中基于笔输入的手势识别

为研究多模态人机交互系统的理想及构造方法，提出了一种快速的，单笔划手势识别方法，该方法通过提取手势轨迹的关键点及各关键点的运移方向，形成特征码，然后与标准手势符号的各种可能的特征码进行匹配，其中方向特征用于预分类，而关键点位置信息用于细分类，实验结果表明该方法速度快，识别率高。     

山西交通信息系统工程有限公司

主要业务范围 高速公路通价、监控和收费系统隧道供配电、通风照明、消防施工 开放式收费站收赞监控系统施工 安防工程、计算机网络工程设计及施工 计算机软件开发及机电产品检测等     

利用NI Multisim 10软件优化GMDSS课程教学与实训效果的研究与实践

本文分析了GMDSS教学及实训中易出现的问题,阐述了利用Multisim10软件进行计算机仿真教学和实训教学的思路和方法.     

2019年奔驰GLB200主动制动辅助失效报警

车型:配置282.914发动机及700.423变速器。VIN:LE44M8HB1LLXxxxxx。行驶里程:2000km。故障现象:主动辅助制动系统停止工作并在仪表上报警,如图1所示。故障诊断:现在奔驰很多车型都采用防碰撞辅助系统或者主动制动辅助系统。这些功能根据车型及年份具体配置是不一样的。