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531.
占强 《世界汽车》2005,(11):112-117
汽车安全性,不仅体现在对车内乘客的保护上,同时也体现在对道路行人的安全保护方面。目前,保护车辆内部人员安全的技术已被广泛采用,而保护车外行人安全的技术却还没有得到足够地重视,这不能不说是一大缺憾。从今年10月起,欧盟国家新生产的乘用车将被要求安装主动行人保护系统,表明行人安全已经开始受到广泛地重视,各个汽车厂家也开始研究相关的对策来提升行人安全性,本刊就此作一简单介绍,希望给国内读者以借鉴。  相似文献   
532.
阮锦程 《汽车杂志》2005,(12):77-79
放眼当今车论,以Evolution为副车名的不在少数,但真正流传下来的,只有Lancer Evolution……[编者按]  相似文献   
533.
《舰船科学技术》2005,27(4):2-2
中国船舶重工集团公司第七二四研究所(南京船舶雷达研究所),是我国专门从事海用(舰用/岸用)雷达和舰用作战指挥系统研究的国防重点研究所,在大型军用、民用电子信息系统、高新电子技术设备、机电一体化产品和工程等领域具有很强的综合研究、开发、制造和试验能力。  相似文献   
534.
《中国水运》2005,(11):5
10月27日,在北京召开的全国海事工作会议上,交通部部长张春贤作了重要讲话,他向全国海事系统的干部职工提出要求:“深入贯彻十六届五中全会精神,交通海事要为构建和谐交通再作贡献!”  相似文献   
535.
噪声,特别是高频轮轨尖叫噪声,给快速轨道交通系统带来了许多问题。轮轨噪声的产生主要取决于轨道一车辆的匹配和运行状况。研究表明,曲线区段的轮轨尖叫噪声85%是由于车轮踏面在曲线上滑动摩擦所致。这些滑动摩擦引起的高频振动经过车轮辐板传播而产生尖叫噪声。  相似文献   
536.
本文结合成都北编组站综合集成自动化系统功能、车站规模及用户需求,提出闭路电视监视方案。  相似文献   
537.
杨奕沉  戴菁 《船舶》2002,(5):43-44,51
矿,煤散货船装卸货时,环境大气受货物粉尘的污染,为使船上的通风空气新鲜洁净,以利船员身体和机械工作,宜设置空气净化系统,本文结合75000t散货船改装为自卸船的设计实践,讨论了机舱通风空气洗涤装置的主要参数确定,介绍了其空气净化系统的设计研究,以施抛砖引玉,提高散货船环境大气防污染水平。  相似文献   
538.
捷豹(Jaguar)XK8跑车装载了号称全球最先进的安全气囊引爆系统——自适应被动安全技术系统(ARTS),该系统采用超声波传感器和人工神经网络技术,测定安全气囊在特定事故中的适当展开度。 在自适应被动安全技术系统中,位于汽车A柱和B柱以及天花板内的四个超声波传感器能够测定前座乘客上身和头部的状态和位置,如果乘客过于接近  相似文献   
539.
《汽车与配件》2005,(21):10-10
在日前举行的2005上海国际汽车工业展览会上德纳首次亮相其全系列汽车产品。这些产品包括用于发动机.传输系统动力传动系统.底盘、车架构件等。  相似文献   
540.
2006年8月17日,呼和浩特铁路局副局长曹云明与铁科院电子所所长史天运到路局信息技术中心机房视察了客票系统5.0版升级工作进程,检查了信息安全与设备运行情况,并慰问了客票总体组的技术人员。  相似文献   
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