中国铁路运输工作的新突破

“十五”期间,尤其是实施铁路跨越式发展战略三年来,中国铁路的运输效率和经营效益连年大幅增长,运输工作取得了前所未有的骄人业绩。而今,中国铁路运输满载“十五”丰硕成果向着充满机遇和挑战的“十一五”迈进。“十一五”是我国经济社会继续保持快速发展,并将转入科学发展轨道的重要时期,     

高素质人才是企业和谐发展的关键（上）

企业发展,人才为本,其中高素质人才又是企业人才队伍的核心力量,代表着企业先进生产力的最高水平,现代企业的竞争归根到底就是高素质人才的竞争.世界著名咨询公司Roland Berger Strategy Consultants的一份研究报告称，目前中国企业走向世界的最大障碍是缺乏高素质人才，由于缺乏高素质的经营管理人才，中国企业国际化的战略到目前为止很多以失败告终。无独有偶，央视《经济半小时》栏目日前对部分国内大型企业领导人进行的采访调查发现，在WTO背景下，大凡成功企业无一例外都是因为拥有了一支属于自己的高素质高效率人才队伍，高素质人才已经成为企业利润的最直接来源,已经成为企业保持自身竞争力、决胜市场的先决条件，成为推进企业长远发展的强劲动力。     

提升创新发展理念 建设创新型交通行业

7月21日至22日，交通部在京隆重召开了“建设创新型交通行业工作会议”。 这次会议是交通部党组贯彻落实党中央关于科学发展观和建设创新型国家的战略部署而召开的一次重要会议，是统一认识，明确目标、部署实施《建设创新型交通行业指导意见》的动员大会，誓师大会，它标志着建设创新型交通行业的工作全面展开，交通部党组书记、部长李盛霖作了重要报告。     

规范经营 有序发展——芷新集团贯彻“条例、客规”初见成效

随着城际道路网的完善，我国城际道路客运发展已进入快车道。近五年来，上海市的省际道路客运有较快的发展，根据上海行业主管部门统计：     

公路货运信息服务业运营模式及发展对策研究

在分析和界定公路货运信息服务业内涵的基础上，研究了公路货运信息服务业4种运营模式（个体信息服务中介模式、场站信息服务中心模式、区域信息服务平台模式和公共信息服务网络模式），并基于公路货运信息服务业发展现状及向现代物流发展的趋势，提出了公路货运信息服务业向现代物流体系发展的基本思路和策略。     

浅谈中国国际工程承包企业发展的几点建议

虽然我国的这49家占到了前225强的21.8%,然而其营业额却只占到总额的8.6%,相对那些国际知名的企业我国仍然处于劣势,因此在充分国际市场发展潜力的前提下,认识自身的不足,明确改革方案,制定可行性发展战略,成为我国对外工程承包企业取得长足发展的切入点。     

上海民营经济向“联合体”发展

上海出现了民营经济向“联合体”发展的良好态势。众多民营企事业单位以母子公司为主体，通过投资及生产协作等多种方式共同组成民营企业集团。上海市统计局最新统计报告显示，上海民企集团目前已达136户，占全市企业集团总数的42．6％。     

上海公路客运枢纽端倪初现

根据《上海市城市总体规划》和《上海公路主枢纽总体布局规划》而建造的上海长途客运南站，是本市的交通枢纽-上海铁路南站的重要配套项目，是长途客运的主站之一。经过两年的紧张施工，通过了规划、交通、消防等相关部门的验收，已于今年12月10日启用。今年是本市长途汽车客运业的丰收年。长途客运南站的建成和今年8月12日投入营运的长途汽车客运总站，标志着本市长途客运行业经过几年的努力，开始进入一个新的发展阶段，长期来困扰着长途客运站的“弱、小、散、陋”的状况将开始得到根本性的改变，上海长途汽车客运的形象将得到明显的改善。这是市陆管处张立伟处长在2005年12月2日“上海长途客运南站启用新闻通气会”上所讲。     

动态信息

全国汽车钣金大赛总决赛落下帷幕；国家标准《汽车综合性能检测站能力的通用要求》通过评审；北京汽车维修行业协会成立；常熟市机动车维修业迅猛发展；我国首次发布“中国汽车零部件企业信用指数”……