中小型勘察设计单位电脑网络建设初探

通过实例需求入手，介绍了电脑网络建设中应加以关注的几个问题，分析论证了在计算机网络的设计、规划、建设管理和使用等方面一些具体作法。     

我国铁路参与国际集装箱多式联运现状与发展对策

国际集装箱多式联运是当今举世公认的最先进的运输方式，因其组织运输的全程性、商务及货运规章的通用性以及托运手续的简便而备受世界各国的推崇和重视，正日益蓬勃发展。随着我国对外贸易的发展，发展国际集装箱多式联运可以说是势在必行、大有可为。     

透视我国中小港口发展

在枢纽港之争的背后,中小港口的发展应得到更多的重视,文章分析了中小港口存在的问题,明确了中小港口发展定位,指出中小港口发展动因及阻力,对其发展方向给予建议。     

企业文化是企业的灵魂

从文明演化的角度提出企业文化的概念,并阐述了企业文化在企业发展中的作用和影响。     

现代物流发展的宏观背景及对策

一、现代物流发展的宏观背景物流管理技术自80年代初期引进到我国以来，其应用在相当长一段时期内处于沉寂状态，究其原因，并非国人不识其中奥妙，而是在传统的计划经济条件下，缺乏由市场和企业机制推动的降低成本和提高效益的宏观经济环境与经济基础。现代物流是在传统物流的基础上发展起来的，其与现代经济发展、高效运输组织和计算机及网络等信息技术进步的有机紧密结合，使其在国民经济中的地位不断提高，企业采用现代物流技术改善经营管理和政府推进物流技术应用的积极性的提高，均是由宏观经济发展状况所决定的。1、物流发展与科技…     

发展中的优患

日本政府除了提高石油税．还制定“轻四轮车法”．规定发动机排量在660mL以内的汽车可以享受减税、减保险费、免缴过桥过路费、免验车库证明等优惠。中国的人口和土地超过了西欧和日本．有个世界最大的汽车市场．但中国又是世界第二的石油进口大国．所以中国应当大力发展节油车型。     

《铁道学报》2005年报道重点

根据铁路科技发展计划及科研进展情况，本刊重点征集及选登具有以下内容的学术论文及综述。     

内河航道岸线规划与管理

江苏省有大小河流2900余条、天然湖泊近300个。全省内河航道总里程24400余公里（不含长江），约占全国航道总里程的1／5，内河航道总里程和航道密度均居全国首位。每年的水路货运量和货物周转量分别占全省社会运输总量的1／4和1／2。截至2004年底，全省2．44万公里航道中，等级航道仅有7186公里，其中二级航道201公里，三级航道542公里，四级航道684公里，五级以上航道5759公里。     

计量技术机构技术管理工作的发展方向

计量是融法制管理和专业技术于一体的工作，铁路计量同时又要求我们将管理统一于铁路运输管理体系之中。由于计量、安全检测设备是现代化的运输安全的重要保障基础，而这些设备得以正常发挥作用的基础是量值准确可靠。因此，保证这些设备量值准确性的量值溯源及设备状态监控、核查活动等的技术管理体系构成了运输安全管理体系和运输设备技术管理体系的重要组成部分，这是铁路计量的根本。随着铁路生产力布局结构的调整以及《计量法》的修订，对铁路局计量技术机构的技术管理工作来讲，是一个前所未有的机遇，同时也面临着严峻的考验，如何发挥自身的优势和作用，从长远看，技术机构朝着什么方向发展，如何处理自身建设问题等等，是摆在铁路计量工作者面前的重要课题。     

力帆品牌是怎样打到海外的

力帆的成功是一个谜,力帆摩托何以执中国摩托出口之年耳更是一个谜。相信很多人都在探寻重庆力帆这个迅速崛起的民营企业的国际化发展轨迹。其实,只需剖析一下尹明善的几个口头禅,就不难知晓。