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141.
双拼式矮塔斜拉桥由单索面矮塔斜拉桥双拼加宽而成的,采取整体设计,分期建设的方式,既可缓解建设投资压力,又能满足交通量增长需求,对于改(扩)建桥梁工程还能够减少施工期间对交通的影响。文章结合工程实例对其结构体系设计与施工进行探讨,供类似工程设计与施工参考。  相似文献   
142.
宁夏铁路通信,从早期的载波、电端机到今天的密集型波分及2.5Gb/s以上大容量的同步数字体系,发展速度比较快。但是过渡性设备种类繁多、好坏程度不等又比较老化,明显不适应发展的需要,与之配套的网管系统更是更新速度缓慢,管理功能不够完善,给维护管理工作带来了难度。下面就宁夏铁通传输网络管理系统的具体现状进行分析。  相似文献   
143.
通过对斜拉钢结构雨棚体系的设计 ,重点分析比较对于不同斜拉初始拉力的取值 ,该雨棚构件的受力特点 ,以及对斜拉构件和斜拉节点的重点设计 ,从而对该体系的受力特点有了更深的认识 ,并得出合理的受力体系  相似文献   
144.
国家的城镇化及一带一路战略实施,为中原城市群的发展提供了良好机遇。如何有效地把中原城市群各城市之间的交通联系起来,形成一体化的综合交通运输网络,构建科学合理的城市群内部综合交通运输网络,成为研究的重中之重。根据当前中原城市群综合交通运输网络存在的问题,提出构建中原城市群综合交通网络要做好顶层设计、创新综合交通运输网络的体制和机制、加强交通运输通道建设、大力建设综合交通枢纽、加快重要节点集疏运体系建设、大力发展航空运输、优化综合交通运输网络、构建智慧综合运输网络、提升综合运输服务一体化水平、建立保障体系等发展对策。  相似文献   
145.
针对电气化、信息化条件下铁路货运计量安全检测系统的特点,利用现代防雷理论分析对其进行雷电防护的必要性,并对其综合防雷技术进行了相应介绍。  相似文献   
146.
凌壮志 《铁道运营技术》2006,12(2):20-21,23
环境管理体系的策划是企业建立和实施环境管理体系的第一步,也是持续改进环境绩效和环境管理体系的基础。湛江车辆段从2004年6月开始实施质量、安全、环境三位一体兼容管理体系,经过了半年的策划、运行,取得了预期的效果,至2004年12月通过了第三方认证,并于2005年5月通过了复审  相似文献   
147.
体系选择是车站结构设计的关键   总被引:1,自引:0,他引:1  
车站楼结构体系的选择应既能满足使用功能的要求,又有利于抗震设计。采用钢网架和滑动支座很好地解决了水平地震作用和风荷载作用,使之变形能协调工作。因而,体系的选定是结构设计的关键。  相似文献   
148.
地铁乘客服务水平评价体系研究   总被引:4,自引:2,他引:4  
根据深圳地铁乘客服务水平管理的实践,运用多变量综合评价的方法,建立基于“以乘客为中心”的地铁乘客服务水平评价体系,确定了评价体系的递阶层次模型和统计处理方法,以对各地铁运营城市的乘客服务水平提供更科学的评价标准。  相似文献   
149.
对铁路运输企业站段能源计量工作的现状进行了评述,归纳分析了存在的不足和问题,提出了铁路运输企业能源计量工作的改进思路和实施建议。  相似文献   
150.
文章从勘测设计的总体思路、主要技术节点的控制、主要工作程序接口、项目设计实施、施工配合等方面总结在既有车站内进行大跨度钢结构无站台柱雨棚总体设计思路,并针对主要技术问题和工程特点提出建议。  相似文献   
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